:根据本次环评报告得知，4月公布的环评报告因不符合新出台的环保方面的法律法规，现按最新的规范要求进行了修订。
万博商务区地下空间立体交通体系：地铁站、交通枢纽、主环路…
注：万博商务中心区工程作为万博商务区地下空间综合开发项目的一部分，包括商业建筑工程和市政工程，其中市政工程即“番禺区万博商务区核心区内市政道路及配套基础设施工程建设项目”。
万博商务区地下空间综合开发项目位于万博商务区中部，汉溪大道、万博二路与万惠路地面以下，基本成十字形，规划定位于打造一座“大隐于市的地下之城”。
该项目包括地面道路、地下商业、地铁站、地下交通枢纽、地下道路、地下车库、综合管沟等工程。其中地面道路和地下道路总长14355.8m。
道路设计图
●地面道路包括：1条主干道(汉溪大道)、1条次干道(万博二路)，4条支路(万惠一 路、万惠二路、万博一路、汇智三路)，沿线含桥梁3座，道路总长5384m。
↑万惠一路、万惠二路/汉溪大道交叉口：万惠一路、二路与万博一路形成封闭环形，环线延伸开的支路将商务区的各地块紧密相连。
●地下道路包括：万惠路万博一路负一层隧道(2条市政隧道)、地下二、三层环路系统(1条主环路、2条循环通道及6组出入口隧道)，总长8971.8m。
负一层市政隧道平面图
主环路、出入口及负三层循环通道平面图
●主环路功能：主要是解决万博中央商务区车辆快速进出，减轻地面路网的压力，因此为保证主环路的方便快捷和减少主环路的绕行距离。
●此外，核心区内的奥园、信投、万达、天河城、广晟、广汽地块的地下车库出入口都与两个循环通道连接，核心区内陆下车库通过循环通道与主环路衔接。
不难看出，各线路可将周边的摩天大楼都串联起来~条条大道都通哦！
●公共交通：地铁7号线设万博站
此外，项目范围内有规划的地铁7号线，在万博二路和汉溪大道交叉口西面设置万博站。
方案设计万博站地铁轨道和站台位于地下负四层5.0米，地铁站厅结合商业在地下负二层13.0米布置。
值得注意的是，附近的轨道交通除了7号线外、还有4号线、3号线，其中直接经过万博地块的只有7号线。
●地铁7号线：在建，沿汉溪大道敷设，东西向穿越项目地块，并于汉溪大道与万博大道交叉处设置鹤庄（万博）站；
●地铁3号线：已建，项目地块西侧约1500米，在研究范围内设有大石站、汉溪长隆站、与7号线通过汉溪长隆站换乘；
●地铁4号线：已建，德舜地块东侧约6000米，与轨道交通7号线通过大学城南站换乘。
届时，通过地铁7号线和3号线与广州庞大的轨道网络连接，从而能快捷地到达北部旧城区、珠江新城、白云机场、南部的广州南客运站、番禺市区、南沙，以及东部的大学城、黄埔、萝岗，西部的佛山等！
不难想象，项目建成后，不仅可增强万博中央商务区的交通功能，还能加强与外围城市交通的衔接和联系，实现与公交、轨道交通的便捷换乘功能，多层次的地下立体交通体系将近在眼前！
万博中央商务区
信息产业总部经济基地、商务办公、酒店、购物中心…
万博中央商务区位于番禺区北部，规划为广州市商业次中心，番禺北部地区的重要公共服务组团之一。
目前，万博中央商务区正规划建设番禺现代信息服务业总部基地、五星级舜德酒店、商业广场、购物中心、数码产业总部、智能产业总部、汽车文化商贸中心等7大项目。
万博商务区中央公园
欲想成功，必有其梦！地下空间这手规划，能否为万博商务区的发展锦上添花？各位看官怎么看？
