[老照片]三十年代初的哈尔滨 繁盛的亚洲第一街 哈尔滨的历史源远流长，是一座从来没有过城墙的城市。早在两万两千年前，旧石器时代晚期，这里就已经有人类活动。哈尔滨是金、清两代王朝的发祥地。金收国元年（1115年），金代在上京（哈尔滨阿城区）建都。  清光绪二十二年（1896年）至清光绪二十九年（1903年），随着中东铁路建设，工商业及人口开始在哈尔滨一带聚集。中东铁路建成时，哈尔滨已经形成近代城市的雏形。20世纪初，哈尔滨成为国际性商埠，先后有33个国家的16万余侨民聚集这里，19个国家在此设领事馆。  1903年7月中东铁路通车，秦家岗站正式改名为哈尔滨站，江边的松花江站改称码头站（道里站），位于现香坊的哈尔滨站，改称哈尔滨老站，1924年改称香坊站。  1910年开始发售站台票；1911年2月16日，发售至俄国、日本的联运客票。1932年2月5日，日军占领哈尔滨。日军为加大掠夺，对哈尔滨站进行了扩建，先后修建了一站台至三站台地下人行通道（现北侧地下通道），和通往双合盛、东和油坊、福兴恒等8条铁专用线和2条铁路支线。  极乐寺位于黑龙江省哈尔滨市南岗区，建于民国十二年（1923年）。哈尔滨极乐寺是东北三省的四大著名佛教寺院之一，与长春般若寺、沈阳慈恩寺、营口楞严寺齐名。占地面积53500平方米，建筑面积3000平方米，分为正院、东跨院、西跨院和塔院四部分。  哈尔滨松花江大桥（即原东清铁路哈尔滨松花江大桥）是松花江上最早的铁路大桥，也是哈尔滨的第一座跨江桥梁，位于哈尔滨松花江畔斯大林公园东侧。1896年，沙俄通过《中俄密约》，攫取了在我国修筑东清铁路的权利。1898年开始测量、设计、修筑松花江公路大桥。1900年5月16日正式动工；1901年8月22日全面完工。  中央大街是哈尔滨市很繁盛的一条商业步行街，北起江畔的防洪纪念塔广场，南接新阳广场，长1400米。这条长街始建于1900年，街道建筑包罗了文艺复兴，巴洛克等多种风格的建筑71栋。  俄国工程师科姆特拉肖克在1924年5月设计、监工，为中央大街铺上了方块石。铺路用的方块石为花岗岩雕铸，长18厘米宽10厘米。中央大街是哈尔滨的缩影，哈尔滨的独特建筑文化和哈尔滨人的欧式生活，都在这里明显的体现，并且被称为“亚洲第一街”。  中国哈尔滨，拍摄于1933年。【摄影资料：东京大学图书馆】 |
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