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一辆行驶里程约11万km的2011年上汽大众途观运动型多功能车。用户反映：该车无法启动。
检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现无法进入。检测变速器控制单元，显示与发动机控制单元无通信。查阅电路图，发动机控制单元的电源由继电器J271控制，熔丝SB10为其提供保护。检查发现继电器和熔丝均正常。继续查阅电路图，发现熔丝SB13也是发动机控制单元用的，但检查发现其完好。
断开发动机控制单元插接器T94A、测量T94A/92、T94A/3、T94A/5和T94A/6的电压，点火开关打开时都为12V，正常。从电路图上看，T94A11、T94A/2和T94A14都是发动机控制单元的搭铁线（图1），分别测量上述插孔对搭铁的电阻，均导通正常。看来有可能是发动机控制单元的问题。
故障排除：更换发动机控制单元，发动机顺利启动，故障排除。
相关资料：2013年上汽大众全新途观维修电路图
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