摄影笔记实景教程21 行驶中的汽车大片是怎么拍出来的？

汽车充满了速度与激情，行驶中的汽车更加能体现出速度感。但是远远高速快门拍摄的照片总觉得少了那种激情。所以我们是不是应该拍摄出更刺激的照片呢？

为什么拍

不管是自己的爱车，还是给汽车杂志拍摄的大片，靠近车身拍摄的行驶中的照片，总能让我们感到充满激情。这类照片也是在汽车杂志上常常能看到的。

01取景

首先我们要思考一个问题，怎么让相机可以这么靠近汽车。记住绝对不是人蹲在路边的，这是需要一个叫吸盘的工具来实现。简单地说，一个吸盘（一般是3个）吸在车身上，很牢固，然后有支架和云台，上面架好相机。相当于一个可以将相机固定在车身上的三脚架。

然后我们就需要一个超广角镜头或者广角镜头，可以将整个车身收进来。同时还要留有空间，以保证有背景入画，这样才能更好体现速度感。记得地面也要。

拍摄这张的时候，特地突出了前轮，其实更重要的就是突出刹车上的品牌LOGO。

然后将车开到了一个山路上。这样的好处就是背景好看。而且山路弯多，轮子在转弯的时候才好看。

取景参数：21mm

02曝光

一般来说我们不要在背景中拍摄大逆光的话，曝光补偿0EV就可以。而白天拍摄感光度自动就可以，这时候相机会给你ISO 100。

曝光参数：快门优先，0EV，ISO 100

03虚实

我们需要一个慢门拍摄。因为吸盘将相机牢牢固定在车身上，所以不管你的车怎么开，相机和汽车都是相对静止，都是清晰的。而慢门可以让背景和地面拖成线，就表现出了速度感。

同时，因为轮毂转起来，我们也能够看到刹车片上的LOGO。

记住，不需要太慢的快门速度，不需要太快的汽车行驶速度。因为汽车的速度，真的太快了。汽车保持20-40KM/H，快门速度1/60秒左右就足够了。

这时候光圈也就自然变小了，因为你白天慢门，光圈大了就过曝了，所以相机会自动给你一个小光圈。

而小光圈配合广角，整个车身都清楚是没问题的，景深够大。

虚实参数：1/60s F16

04构图

根据你表现车身不同的位置，可能构图会有不同。一般来说车震卡在2/3处，背景占1/3就可以了，所以也算是三分法构图。

05后期

简单调节一下对比度和清晰度就已经很好看了。

是不是很简单，吸盘这种器材因为要装相机，所以买大一点的，稳固一些。此外开车注意安全。