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世界最牛的高速公路,创多项世界第一,难度大到只有中国能建

 板桥胡同37号 2017-10-28 发布于天津


雅西高速是连接四川雅安市到凉山彝族自治州西昌市的高速公路,它全长240千米,耗时五年,终于在2012年建设完工,总投资206亿元。在这里,依山傍水只能说是最简单的前菜,真正的主菜在与全程高海拔,建设在地面上的路段基本没有,几乎全是超级高架桥和超长隧道,全线光桥梁就有270座,特大桥有23座,隧道也有25座,其中特长的有2座。



若是你驱车行驶在这条路上,你肯定会感叹“修路技术哪家强”?连国外的网友都说了,估计除了中国,这路谁都修不了。雅西高速可是国内外专家公认的全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一,创造了好多个国内外的第一。



下面我们就来数一数:腊八斤连续钢构特大桥,桥高230米,主墩高182.6米,是目前世界上同类型最高桥墩;大相岭泥巴山隧道,6000平米的地下风机房和1500米的通风斜井都是全国第一;干海子和铁寨子双螺旋隧道,是国际首创的双螺旋小半径曲线型隧道;干海子特大桥,是世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥。

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