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西昌夏日男神&女神秀倒计时5天啦 点击文章底部阅读原文即刻参与 一说到天路， 很多人的第一反应是青藏铁路。 但中国还有一条的“天路”， 被称作中国高速公路建设史上的“逆天工程”， 它就是从雅安到西昌的雅西高速 这条路没有平地， 除了隧道大部分都是高架桥， 沿线区域海拔从600米爬升到3200米， 相对高差，堪比一整座峨眉山， 驱车在这条路上奔驰， 向四周望去， 仿佛在空中飞驰。 先来感受一下雅西高速五大逆天工程 丨腊八斤特大桥丨 位于荥经县石滓乡境内，全长1106米，桥高230米。其主墩高182.6米，是目前世界同类型最高桥墩。 丨大相岭泥巴山隧道丨 大相岭泥巴山隧道分为左右两线，其中左线9962米，右线10007米，是西南地区在建第一长隧。 该工程穿越15条大断层，自然地理条件恶劣，工程难度极大。过去少则一个多小时、多则几个小时的漫长车程被缩短为10分钟。 丨干海子和铁寨子双螺旋隧道丨 此为国际首创的双螺旋小半径曲线型隧道，实现了在4公里的“V”形峡谷范围内连续爬升450米，为解决路线爬升、克服海拔高差提供了新范本。 丨干海子特大桥丨 该大桥长1811米，最高钢管格构桥墩达117米，是世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥，其桁架梁长度和钢管格构墩高度均为世界第一。 丨瀑布沟库区桥梁群丨 这是世界上最壮观的库区桥梁群之一，路段长22公里，其中桥梁16座长14公里；三座跨大渡河特大桥，桥型各异，与湖水相映成画，在悬崖绝壁间三次飞跨大渡河。
据了解，雅西高速全长240公里，双向四车道，设计时速80公里，起点是雅安对岩镇，终点为止于凉山彝族自治州冕宁县泸沽镇。 由经四川盆地边缘向横断山区爬升，跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带，展布在崇山峻岭之间，山峦重叠、地势险恶。
地质结构极其复杂，气候条件极为多变，生态环境极其脆弱，建设条件极其艰苦、安全营运难度极大，被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一。 因此，雅西高速又有了“天梯高速”的别称。
驱车在这条路上奔驰，向四周望去，仿佛在空中飞驰，那种身临其境的震撼，让你不由赞叹！
这条路基本就是超级高架桥和超长隧道的结合体，没有什么平地。有隧道25座、长约41公里，其中特长隧道2座，长隧道16座。在路上驰骋你会不会有一种触摸天空的幻想？
最后，我们再通过三维动画，欣赏一下这美如仙境的逆天雅西高速公路。 素材来源：网络 |
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