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之前教授从不同层面介绍过小保养和大保养，由于是日常养车用车所需知道的基本知识，因此大家都比较关注。小保养很简单，大部分车主都知道差不多5000公里就要做一次，一般也就是换机油机滤，顶多再换下空气滤清和空调滤清。但是一说到大保养似乎大家就彻底蒙了，到底应该多少公里才算大保养，大保养都会有哪些项目啊？关键词：20000公里 通常很多人会根据厂方提供的保养建议进行大保养项目确定，当然这是没有错，但是由于每个地区的用车环境不同，有时厂方给出的意见是综合全部地区给出的最保守的建议，所以车享家建议用户可根据爱车的实际状况进行保养项目确认。关键词：油滤清器 机油、机油滤清、空气滤清和汽油滤清是为了保证发动机工作环境更佳，动力输出更高效、燃油经济性更高而进行的保养项目；刹车片、刹车油、发动机皮带是为了保障行车安全的保养项目的；空调滤清则是保证车内空气更洁净的保养项目。当你知道了这些保养项目的最终目的后，在保养时就可以根据实际需要来确定项目了。关键词：空气滤清器 空气滤清如果过脏就会导致油耗偏高，如果最近的确觉得油耗过高，而且空气滤清过脏的话，那么更换空气滤清这个项目就是在所难免的了。如果觉得还可再用段时间的话，可以让技师帮你用气枪把空气滤清吹扫一下，帮你省下一点银子。 空调滤清的更换就完全是一件个人主观判断的项目，如果车主本人比较注意卫生，可考虑每次小保养的时候都更换；如果车辆平时行驶区域空气状况较好的话，可以根据个人接受程度考虑两次小保养再更换都可。关键词：刹车片、刹车油 滤清器虽然都可以根据个人主观判断去更换，但是刹车片，刹车油这些项目则完全不能凭主观判断了，务必要根据实际检测结果决定，行车安全才是第一要素。 更换刹车油时，千万不要因为赶时间而去催促技师，刹车油管里残留一点空气都可能是致命的，按照标准流程进行操作，更换完再进行全方位的测试，这些都是必不可少，也是马虎不得的。关键词：底盘 确定了保养项目外，还得对底盘的重要部件进行一次排查，建议车主能在一旁给技师输出一些重点检测部位的意见，比如哪次开车时底盘好像擦到什么了，抑或是最近开车感觉哪里有点不对了，这些会让技师的检测更有针对性，也可以有助于解除你心中的疑惑。 保养后的再次检测是必不可少的，尤其是看一下是否有油液的泄漏。 车辆随着行驶里程的增长，很多部件逐渐老化，从个人实际需求去对爱车进行保养，确定保养项目，才是你的爱车最需要的“大”保养。 |
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