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一 一波未平，一波又起！ 马云的超市、加油站，已经让很多传统行业措手不及。 而今天刘强东突然出手，将让汽修店彻夜无眠！ 11月1日，京东发布汽车无界服务战略，彻底打通汽车后市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条，形成B2B2C闭环。 其中最引人注意的，是刘强东宣布，将打造10万+修理厂，使其成为拥有智能预测、补货、协同供应链和最新智能门店科技的智慧修理厂。 对这种智慧修理厂，刘强东可不是说说而已！截至目前，京东汽车用品在全国范围内与超过30000家门店达成了合作。 到春节前，京东品牌标识的汽车服务门店就要开门营业了。 二 刘强东的智慧修理厂和现在的汽车修理厂有啥区别？ 两个字：智慧。 怎么个智慧呢？具体说来，有以下四个特点： 1、能够利用大数据，将消费者社交行为特征和购物数据统一，形成了高效、精准、安全的大数据库，建立各种车的“病历本”。 2、基于数据库信息的深度洞察，汽修厂可以在地域范围获得对汽车保养维修有潜在需求的精准用户，并直接触达。 3、在京东汽车服务链条上游的B2B平台上快速找到供货商进行产品采购。 4、最后，通过京东物流体系完成配送。 换句话说，京东将凭借多年来在技术、零售、物流领域积累的能力重构汽车后市场的货流和信息流：手机上京东下单，微信支付完成付款，京东商店完成配件供货，京东物流取车送车。 由于全程不需要利用大数据获取信息，利用京东自营平台的零配件，节约了大量成本，价格上或将比传统汽车修理店店便宜很多。 线上+线下的新模式，大数据+大物流的新体验，或将把传统的汽车修理销售模式虐得体无完肤。 三 这一刻，我们等得太久！ 今天，终于有人愿意出手改变汽车修理这个行业。 别小看汽车修理业：现在，中国的汽车保有量已超过2亿辆，而且还在迅速地增长，汽车服务市场也是一片繁荣。 然而，现在汽车行业的售后服务，却差强人意。很多汽车修理店线下门店运营成本居高不下，同行之间的价格战愈演愈烈，导致大量用户不满意。 不少汽车车主于是时常陷入到一种纠结——去4S店修车对价格不放心，怕被“宰”；去路边维修店又对质量不放心，怕被“黑”。 由于缺乏高质量的竞争，这种无奈的格局，一直未被彻底改变。在这种时候，只有跨界的打劫，才能叫醒这些装睡的人！ 今天，京东这只超级大鲶鱼来了。它与那些服务质量低下的修理厂展开竞争， 让一些挂羊头卖狗肉的汽车修理厂痛到骨子里，倒逼他们改进质量。 正因为如此，我们拥抱每一次的商业模式改进，欢迎每一次的跨界创新。因为只有敢于动旧的奶酪，新的更好的格局才会出现。 的确，这个时代，我们更需要颠覆者！ 因为颠覆者的出现，将让我们的生活更方便、更美好！ |
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