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近年来大家买车的时候越来越多的选择自动档汽车，可能一些老司机朋友还钟情于手动档，但时至今日，操作更加方便的自动档汽车会更受青睐。其实自动档并没有想象的那么简单，平时使用中如果有一些坏习惯，很容易就会对变速箱造成伤害，大大降低其寿命，今天小编就和大家分享一下自动档的使用方法。  先对自动档的档位做一个简易的介绍： 1.P档：代表的是泊车档，当车辆停车时需要把档挂在P档，包括关闭发动机停车和长时间怠速停车。 2.R档：代表的是倒档，倒车时需要把档挂在R档上。 3.N档：代表空档，这与手动档的空档是一个意思，短时间停车时可以挂在空档上。 4.D档：代表前进档，挂在这个档位上车辆就会前进，在这个档位上，变速箱会根据车辆的速度和油门的情况在1至最高档位之间自动切换。 5.S档：代表运动模式，当挂在这个档位上时，变速箱换档时机会延后，使车辆保持高转速更长的时间，当然这样会更费油。 在日常使用中，很多车主只是会开自动档车型，对于使用中需要注意什么其实只是一知半解，下面来聊聊使用中需要注意的事项。（以大众车为例）     但是在坡道停车时，注意不要直接挂入P档。相信很多朋友驾驶自动档车型在坡道停车时都可能遇到一个问题，就是停稳车后直接挂入P档时车辆会抖一下，有时候再启动车辆时却无法切出P档。这是怎么回事呢？   临时停车(如等红灯)时， N或者D都没有错，根据自己习惯即可，但是如果停车在半分钟以上你就必须挂入N档拉手刹，长时间踩着刹车挂着D档也会对变速箱造成很大的伤害。  行驶中切不可挂入N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N档上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏!另外高速行驶时空档滑行也是非常危险的，而且并不省油!  在车辆行驶过程中千万不可推入P档，除非你不想要车了。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换档位。 最后要告诉大家一个驾驶方法的误区：有些驾驶员认为只要D档起步，一直加大油门就可以换到高速档，殊不知这种做法是错误的。因为换档操作应是“收油门提前升档，踩油门提前降档”。也就是在D档起步后，保持节气门开度5%，加速到40km／h，快松油门，能提高到一个档位，再加速到75km／h，松油门又能提高一个档位。降低时按行车车速，稍踩油门，即回到低档。但必须注意，油门不能踩到底。否则，会强行挂入低速档，可能造成变速器损坏。 |
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