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经常在北京开车的小伙伴一定知道，很多路上的交通指示屏都会出现“并道追尾后车全责，拍照挪车”的字样，很多人就认为，追尾就都是后车的责任，确实，大部分追尾都是后车的过失引起的，但是，有这么几种情况，前车要给你修车。 前车溜车  一般情况下，前车溜车都是手动挡车没拉手刹引起的，自动挡车一般不会出现这种情况，而且，后溜的速度一般不快，不会造成太大的损伤，但是，也不排除个别情况，前车挂错档（倒车），或者坡度较大，司机没有反应过来等情况造成后车被追尾，从痕迹上来看不好判定，因此，行车记录仪显得尤为重要。一旦发生前车倒车、溜车引起的追尾，前车全责，如果有行车记录仪作为佐证，会减轻判断难度。 紧急变线、压线  压实线自不用说，谁压线都不对，如果是虚线的时候，前车突然并道导致剐蹭，也有很大的几率是前车赔偿，当然，行车记录仪也很重要。因为前车赔偿有一个条件，就是必须是影响后车驾驶的情况下，才是前车的责任，如果是堵车，或者等红灯时，前车加塞，后车有机会避免碰撞的话，后车就需要负责任了。 斗气车  怒路症是导致交通事故的源头，一旦俩人开始较劲，此时已经没有谁的责任之分了，不管谁最后把谁蹭了，经常都会根据情况判断，由最先挑事的一方负责，但这个责任其实很难分清，在没有确凿证据的情况下，也可能只是按照现场痕迹判断责任，如果你恰巧处于弱势，还得赔偿挑事的人，也只能认栽。所以，斗气车千万不要开。 压线掉头  掉头时，一旦被直行车碰撞，则需要负全部责任，当然也需要行车记录仪或者路口监控来判定，前车无征兆的减速掉头，后车来不及躲闪追尾，前车就要负维修责任，但是，如果是你跟车太近，也会被判定为没有保持足够安全距离，负主要责任，在路上，保持安全车距才是王道。 最后，倡导大家安全驾驶，一定不要开斗气车，如遇到挑衅，也不要追上去理论，很大程度上可能会发生事故。平时在路上也要保持安全车距，不要为了不被加塞而失了分寸，前车一旦急刹车，你就有可能追尾，而且全责。 |
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