近几年国产汽车的崛起对我们来说是一大喜事，但是对于一些合资汽车来说简直是噩梦，轻则销量下降，重则退出中国市场，如萨德事件影响下的现代汽车，频频爆出工厂停产的消息。 
中国是最大的汽车市场，只要迎合国人的口味受到追捧就能赚得盆满钵满，但是要是跟国人过不去那么就会被摔在地上扶都扶不起来，今天的主角就是这样的例子，这个牌子叫做菲亚特。
菲亚特在国内认可程度可谓不高，但是它背后的菲亚特集团强得吓人，旗下的品牌包括有：菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇等等，菲亚特品牌只是其中最不起眼的一个。
有这么强大背景的菲亚特为啥在国内混不开呢？最大的原因是不看重中国汽车市场。
早些年国内汽车行业刚起步的时候菲亚特也来过中国，但很快就抛弃了国内的汽车市场，但是后来没几年国内汽车行业火爆，眼红的菲亚特又重新进入国内市场，可惜此时强手林立，完全没有了竞争力。
即使是现在，菲亚特在国内的经营也是不怎么用心，质量上不去、价格下不来、推广力度底、品牌口碑差，但是人家似乎毫不在乎，依旧我行我素，与民众渐行渐远，没了人气再想做大做强也是白搭。
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