 伦敦大不列颠机场是一个六跑道“浮动机场”的建议，建在英国首都以东约30英里的泰晤士河口人工岛上。  跑道将在主要终端所在的中央核心的两侧相互平行延伸。 该计划在2014年被英国机场委员会拒绝，尽管Gensler总经理坚持尚未做出最终决定，并且不应排除河口机场。  建筑公司Gensler和泰晤士河口研究与开发公司（Testrad）提出的方案花费将近630亿美元。  它的结构将为海洋学研究和水产养殖业提供基础，同时也将成为港口和休闲码头的一部分。 Drinkard希望其离岸地位能吸引大牌零售商。  跑道将在主要终端所在的中央核心的两侧相互平行延伸。  美国航空工程师Terry Drinkard的浮动机场概念大量吸收了已经在深水石油钻井平台建造中测试过的技术和材料。 |
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