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近期根据媒体报道，全球最大的海上钻井平台“蓝鲸二号”即将迎来首航。蓝鲸二号之所以会被认为是国之重器的代表，是因为其在可燃冰开采中发挥的意义。 一直以来，我国的可燃冰开采，并不是那么顺风顺水，而是伴随争议前进。 2013年，日本首次宣布从海底可燃冰层试验开采提取甲烷气体，成为这个能源进口大国的重磅利好。“可燃冰会让日本成为新能源大国”、“中国可燃冰研究已落后日本十余年”等说法陆续出现，让人们在为新能源振奋的同时，又不免感到一丝失落。 但后来的事实证明，日本的试开采并不成功，因为遭遇到了泥沙堵住沙井的问题，所以被迫中止。 时间到了2017年5月10日，中国南海天然气水合物试采工程首次试气点火，并于7月9日试采结束并关井，持续试采60天，累计产气超过30万立方米，创造了产气时长和总量的世界纪录。试采使用的海上钻井平台“蓝鲸一号”，就是此次“蓝鲸二号”的上一代产品。 但人们并没有忘记日本遭遇的挫折。可燃冰真的可行吗？与此同时，对可燃冰开采所可能引发的环境问题，也引起了一些人的恐慌。“开采可燃冰将引发海床崩塌、海洋酸化”，“大规模商业化使用是天方夜谭”，“可燃冰不过是概念炒作”。 质疑源于不信任，也源于不了解。比如，很多人并不理解对于可燃冰的开采而言，“连续”二字意味着什么。 要做到稳定生产、从而实现可燃冰的商用价值，就需要对深埋于海床之下的固态可燃冰做到水、泥沙和甲烷气体的分离，这一点，正是可燃冰开采的世界性难题。 而我国从单纯考虑降压，变为关注流体的抽取，在降低海底原本稳定的压力、降低可燃冰储层的成藏条件之后，再将分散在类似海绵空隙中的可燃冰聚集，最终达到水、泥和气的分离，实现了防沙、储层改造、钻完井、勘察与测试等方面的多项突破。 但证明“技术上可行”，仅仅是第一步。要不要用？怎样用？如何控制节奏，是手握新技术竭泽而渔式地开发，还是因为担心风险、担心被污名化而小心翼翼、亦步亦趋？可燃冰与特高压一样，也面临着一些伦理式的追问。 正是在追问中，方显理性、科学与公义。在可燃冰的试采中，我国一直对环境问题保持高度关注，在试开采的前六年间，先后在神狐海水合物区组织了10个航次的野外调查，系统勘察了这一海域的地质、海洋生物、海底环境、海表大气甲烷等特征，对海底滑坡等地质灾害进行了系统监测，保证了整个开采过程的安全、可控和环保。 下一步，如果蓝鲸二号能顺利进行可燃冰开采，并让这类能源实现大规模开发利用，将带来两方面的价值： 从技术角度看，大规模应用将证明中国在可燃冰生产、开采过程中的技术力量，减少人们心中的疑虑。 从行业角度看，商业化开采还对我国煤炭依赖性能源结构带来重大改善——从社会大众的角度看，价格可控的、可广泛使用的替代性能源的出现，正是“人人享有清洁能源”、保障社会公平的重要前提。 |
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