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11月10日13时许，郑州新郑机场停机坪上厦航MF8253航班落地后配餐时，一名乘务员从后舱门跌落至停机坪，乘务组与机场保障部门随即采取措施同时调查事件原因。  乘务员胸十二椎体压缩性骨折。现场的视频显示，在一架飞机后部地面上，有一女生昏迷不醒，周围有几个疑似地勤的工作人员正在查看情况和打电话请求救援。 事实上，这不是第一次有空姐从飞机上掉落了。 早在2004年，南航一空姐在上海浦东机场关闭舱门时就一脚踩空掉落地面，摔成重伤。据报道，当时该名空乘负责关机舱门。当她脚跨出机舱准备关门时，未料登机台已脱离飞机，她一脚踩空，从4米左右高度的飞机上摔下来，当场不醒人事。随后，该空姐被送往医院救治，经诊断，该空姐全身多处骨折，但幸亏无生命危险。  空姐这个职位一直是让人羡慕的，外表光鲜亮丽，收入待遇丰厚，属于白领行列。但其实她们真的不是那么容易，入行的门槛很高，不是颜值高就可以，还有很多要求，单单体检的步骤都能吓走很多人。很多空姐都表示，太辛苦了，不想长年累月从事这项职业，以后转行是必走的一步。揭露空姐工作的真实状况 1.现实与理想有差距。不是每个人都能对这个职位抱着尊重，很多时候，会遇到无理乘客的为难。 2. 休息成为奢侈品。当空姐对皮肤特别不好，由于长时间的作息不规律和工作劳累，如果是早上7点多的航班，凌晨4点多就要起床进行飞行前的各项准备。通常一天可以飞6段，相比较而言，空姐更喜欢飞单班，这样中途还可以有休息时间。每天还要化妆，脸上很容易长斑和长痘痘。年龄大了，就不适合从事这项工作了。 3.想拿高薪水也不是那么容易的。航空公司对于空姐的管理和要求极为严格，很多公司都实行量化积分制度。空姐每天起飞前两个小时需要就专业知识提问进行回答，每个月实行量化积分，表现不好的要被扣分，如果在一段时间内排到公司空姐队伍中20%以后，就要被解雇。所以大多数空姐工作压力很大。如果想得到更高的福利，就要争取去飞国际航线，或者到国外的航空公司，而航空公司对空姐要求越来越高，非常注重空乘人员的英语能力以及综合素质，所以更加大了空姐的工作压力。 4.难有自己的生活。空姐大部分的时间都是在天上，在工作过程中，她们无法与地面联系。因此，大多数空姐很少有时间和家人在一起。很多20出头的空姐跟着飞机飞遍世界各地，接触各行各业的精英，却从来没有时间考虑谈恋爱，更别说结婚生子。 5.存在一定的危险系数。空中飞行有一定风险，高空作业和地上是截然不同的，稍微碰一下身上都是青一块紫一块。 6.工作难度大。飞机上的很多舱门等，都要花很大的力气才能关紧，物料什么的，以空姐一个女孩子的力气，很难搬动。 拿一个动图来看一下空姐关门有多不容易： 空姐关舱门颇为费力，要反复拉好几次才拉动舱门，在这个过程中，就容易发生事故。 空姐真的不容易，所以希望以后大家对空姐，至少可以做到理解和尊重。最后，祝受伤的这位空姐可以早日康复。 各行都有各行的苦，没有一个职业是轻松的，你们的职业真实状况是怎样的呢？ |
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来自： 漫步之心情 > 《E娶媳妇★两性喜剧》
