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关于手动挡汽车换挡转速这个问题，已经讨论了快20年了。实际上不同的车有不同的换挡时机，而你对油耗与动力的取舍之间，也影响这换挡时机。
想省油就低转速
由于不同车辆的变速箱齿轮配比的不同，很难说清楚具体的换挡转速是多少。但目前在国内销售的手动挡以低端低排量5MT变速箱为主，排量一般在1.6L以内。在这种情况下，一档换挡时机应该在2500转比较合适。随后2-5档，根据你的需求来决定，如果你想要动力，就保持2500转换挡，如果想省油，就保持在1800转换挡。但无论如何1档的齿轮比相对较大，5档最小，所以1档转速高，5档转速小。 想要速度就高转速换挡
一般来说，非涡轮增压发动机的扭矩输出是从2500转以上才开始达到80%以上的，因此想要保持动力就要保持2500-3000转的转速换挡，当然这要耗费很多汽油。而涡轮增压发动机，现在基本上2000转就可以把扭矩输出释放到90%以上，因此涡轮增压发动机可以在2000转时换挡。 一招测试最佳换挡时机
其实有一招是测试你的车最佳换挡时机的。那就是在1档起步之后，转速达到3000转时，不踩离合直接换挡，能换的过去，就说明是合适时机，以此类推，2档升三挡试试2500转不踩离合直接换挡，能轻松换过去就是最佳时机。有的车需要3000转换挡，有的车则2500转就可以不踩离合换挡。记住是不踩离合换挡哦。 欢迎关注我的大鱼号：料哥谈车 微信公众号：youliaoge-
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