范主说：每个都有故事
说起椅子，大家生活中可能已经司空见惯了。但是世界这么大，总会有一些奇异的物件，椅子也不例外。它们有的可能看似普通，但却是王权的象征；有的极致奢华，炫耀着拥有者的财富；有的出自设计大师的艺术之手，还有的因为科技的加持身价倍增。
今天范主就来讲讲那些世界上最厉害的椅子，还有坐上它们的那些狠角色。
☀ 象征权力的椅子 ☀
说起象征权力的椅子，可能大家第一时间想到的就是紫禁城里的龙椅啦。这把龙椅又叫做雕龙髹金椅，据说是明朝嘉靖年间造的，因为象征着正统和皇权，所以清朝入关的时候，就沿用了下来，直到袁世凯称帝的时候才被搬走。
现在我们见到的龙椅是建国后根据光绪时代留下的照片修复的，而光是修复就花了2年，雕工上漆贴金都是工匠手工完成。
相比紫禁城龙椅的金碧辉煌，英国国王的宝座就显得有点寒酸了。英王的加冕宝座被称作圣爱德华宝座，是1296年英王爱德华二世命令一位木匠用橡木打造的。
据说这把椅子一开始画风也是蛮壕的，椅面镶金，还铺着玻璃马赛克。但是随着时间流逝，就渐渐变成一把显得有点老旧的木椅子了。更囧的是，18世纪的时候，这把椅子还开放给游人参观，现在椅背上依稀还能看见当年留下的类似“到此一游”的标记。
虽然这把椅子很陈旧了，但是从14世纪开始，将近40位英国君主都坐在这把椅子上加冕，可以说是英国王权的象征了，而最近一次使用，是在1953年伊丽莎白二世女王加冕的仪式上。
无独有偶，美国总统在椭圆形办公室的座椅，画风也是十分平常。像肯尼迪坐的这把GUNLOCKE WASHINGTON PRESIDENTS CHAIR，先后受到8位总统的青睐，同款售价大概在$3,250-$5,500之间。
不过总统的椅子也有特殊之处，比如奥巴马这把背后就镶嵌了The President的铭牌，上面还刻着就任总统的日期，也是独一无二。
☀ 极致奢华的椅子 ☀
说回王室的椅子，像英国王室这种使用旧木椅的，可以说是宝座中的一股清流了。很多王室宝座的画风，其实都是壕到不行。
比如波斯沙阿（国王）法特赫·阿里沙·卡扎尔的纳德里王座，虽然整体也是木头做的，但整个椅子都被黄金覆盖，而且还镶嵌着26733颗宝石，靠背上镶嵌着4颗尖晶石，其中最大的达65克拉；以及四颗祖母绿，其中最大的重量达225克拉。感受一下这金光闪闪的画风。
俄罗斯伊凡雷帝的宝座更加夸张，整个椅子都是用雕刻精致的象牙镶板包裹的。
瑞典国王的加冕宝座，则是1650年克里斯蒂娜女王请德国工匠打造的银椅。
丹麦的王座更加夸张，据传说是用独角兽的角打造的，实际上材料取自挪威独角鲸的长牙，有意思的是，宝座周围还环绕着3个和真狮子一般大小的银狮。
☀ 艺术感满满的椅子 ☀
有些椅子既没有黄金也没有宝石，但是依然能够拍出天价。比如号称“世界上最贵的椅子”的“Dragons”扶手椅，2009年就在佳士得拍出了1940万英镑的天价。
这把由20世纪初的爱尔兰设计师Eileen Gray花费2年手工打造的椅子，曾经一度是Yves Saint Laurent的收藏，就放在圣罗兰家的客厅里。
2008年圣罗兰去世后，这把椅子进入了拍卖市场。有趣的是，最后拍走它的人正是当年卖椅子给圣罗兰的艺术品经销商，然而价格早已不知翻了几番。
仅次于这把“龙椅”的，是澳大利亚设计师马克·纽森1990年设计的Lockheed Lounge，2015年拍出了243万英镑的高价。
这把椅子有点像贵妃椅，整体是用强化的玻璃纤维聚酯树脂打造的，上面覆盖了铝合金薄板，不过这些板子不是焊接起来的，而是用一颗一颗铆钉钉起来的。
在1993年的一部MV里，流行天后麦当娜正是躺在这把椅子上，一时间让它名扬世界。
☀ 科技加成的椅子 ☀
还有一些卖得死贵的椅子是因为有高科技的加持。比如号称“世界上最舒适的椅子”的Aresline Xten，开发成本高达150万美元，由设计超级跑车的公司设计。
这把椅子所以卖得贵，主要还是靠独特的材料和特别的人体工学设计。椅子采用的是Technogel，一种独特的聚氨酯材料，可以减轻背部的压力，面料用的是Dynatec，以前是为奥运选手设计的。
还有一些椅子，虽然没有天价，但是看上去确实科技感爆棚，比如这台The Emperor 1510 LX Workstation就让范主身边的直男看得欲罢不能。
钢制龙骨机身造型、可以最多放5台显示器，符合人体工学的跑车座椅，可伸缩的机械臂，BOSE音响装备…直男说他可以在这上面待一礼拜不下来。
（成功吸引了阿拉伯土豪的注意）
这样的椅子放在家里可能现在还有点超前，不过这种套间式的座位其实已经是飞机头等舱的标配了。头等舱的座椅，也是造价不菲，之前范主就看过一个报道说B777-300ER的头等舱座椅的造价堪比法拉利。
像新加坡航空的豪华头等舱，就是一个封闭的私人套间，内部设计由豪华游艇设计师Jean-Jacques Coste打造，座椅则是来自意大利百年奢侈品牌Poltrona Frau工匠的手工缝制。
范主之前也体验过阿联酋航空的头等舱，2米多长的私人套间，座椅可以放平，让你身体处于任何角度都毫无压力，左边有一个小平板，可以轻松控制ice（信息、通讯和娱乐）系统，内置27寸屏幕电视，还有办公桌、台灯、梳妆台、镜子、衣柜等等。
公务舱的座椅虽然没有头等舱奢华，但也还是很舒适的，上次范主坐海航的商务舱，座位之间的距离近2米，前面配有沙发凳。
这样的出行体验，是不是只有在天上才能享受呢？其实不然，现在你坐在车里，也可以享受到公务舱的待遇。
第一个将头等舱级享受的Ottoman行政座椅引入汽车座舱设计的雷克萨斯，就一直致力于为驾乘者带来舒适、愉悦的出行体验。旗舰级豪华轿车全新雷克萨斯LS更是在新一代Ottoman行政座椅的设计中融入了诸多舒适配置，乘坐体验可谓一流，下面就让我们看看它究竟厉害在哪！
→ 48度的心意
一般来说，坐车并不是一件特别舒服的事，尤其是硬邦邦直愣愣的椅子，坐上去后背感觉压力山大，总之就是一个字“累”。
为了改善这种状况，雷克萨斯的工程师们经过2年的测算和试验，终于找到了一个黄金角度，为全新LS后排Ottoman行政座椅设计了符合人体工学的最大48度可调节倾角角度，让你时刻保持最放松的姿态。
而当你下车时，Ottoman行政座椅的靠背还具备前倾24度的特别设计，再也不用左蹭右蹭，狼狈不堪，帮助你get到优雅自如的姿势。
除了角度设计，全新LS后排的Ottoman行政座椅是28向电动可调，前排驾驶席则带有20向调节及腰部支撑。不管你的身材是胖是瘦，都能找到最合适的驾乘状态，畅快驾驶悠闲搭乘。
→ 功能多样很贴心
除了复杂的调节功能，全新Ottoman行政座椅让范主眼前一亮的，还有仿指压按摩功能，这个功能是借鉴了按摩专家的建议，可以实现对身体部分的精确把握，能够判断施加力道的轻重，简直就像真人一样，而且还有7种不同的按摩方案可以选择，并且配合全球首创的温感放松功能，按摩的同时享受温热放松体验，把坐车变成一种享受。
最让范主心水的，要算一键式推动功能了，先看个视频感受一下~
副驾驶的座椅向前折叠，后排座椅的脚垫缓缓升起，瞬间增大的车内空间，一键变身公务舱有木有。
除了全新LS，雷克萨斯即将上市的全新LC跑车的座椅也非常具有特点。设计团队历时超过两年时间、经过了50个原型座椅的试验之后，终于打造出了适合GT轿跑的舒适座椅。
独特的两段式构造，更为肩部提供额外的支撑。座垫的造型则确保对骨盆的良好支撑，让驾驶者找到完美契合和高舒适度。
把一套座椅做到极致，是雷克萨斯匠心工艺与顶尖造车工艺的最好体现，而其背后蕴含的，是为每一个驾乘者打造极致舒适的驾乘体验的心意，也是以心至诚待客之道的最佳佐证。
