|
东北人对高铁的渴望十分的强烈，早前重工业让这个东北的铁路都是以货运为主，客运的专线非常的普通，如今高铁盛行的年代，东北也有必要刚上时代的潮流，让高铁继续带动东北的城市发展。今天我们要说的这3条高铁，未来规划开通后，整个东北将进入“高铁时代”了。
第一条就是东北北部的高铁规划叫哈佳高铁。
哈佳高铁位于黑龙江省中东部，地处松花江南岸的哈尔滨市与佳木斯市，线路全长343公里，全线设哈尔滨、宾西北、宾西东、宾州、胜利镇、双龙湖、方正、得莫利、高楞、达连河、依兰、宏克力、平安屯、佳木斯等14座车站，另外预留赵安屯、宾安镇、日兴屯、兴华等4座车站。
第二条高铁规划线路叫做哈牡高铁。
哈牡高铁是黑龙江省一条正在建设中的从哈尔滨市到牡丹江市的铁路客运专线，线路起自哈尔滨市，终至牡丹江市，设计时速为250公里/小时，全长292.995公里，沿线共设哈尔滨站、新香坊北站、阿城北站、帽儿山西站、尚志南站、一面坡北站、苇河西站、亚布力西站、横道河子东站、海林北站、牡丹江站11座车站，预留牡丹江西站。
第三条就是最重要的高铁线路叫做京沈高铁。
京沈高铁即北京至沈阳铁路客运专线是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分，是铁路“十二五”规划的重大项目。线路自北京铁路枢纽北京星火站引出，途经河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，线路全长709公里（辽宁段全长406.8公里），新建线路全长697.626公里，设计时速350公里，设车站20座，总工期5年，总投资1245亿元。
这三条高铁规划开通后，你们说大东北是不是进入“高铁时代”了？期待吧！
|
