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施工前重新确认水准点，调整路基表面高程与周边高程的关系，然后进行路基的填挖、整平、碾压作业。 根据施工图纸要求确定园路边线，在边线每侧放宽200mm 开挖路基基槽。 按设计的园路横坡整平路基表面，再对地面进行碾压或打夯压实，夯实密实度须达85%以上。路槽的平整度允许误差不大于20mm。
在夯实过程中，需遵循先轻后重、先慢后快、先静后振、由低向高、胎迹重叠这几个基本要求进行。 在施工过程中，不洒水或少洒水，靠压实石料使路基构成具有一定强度的结构，厚度需达到施工图纸要求。 大多数松软地基要做好加固或换填处理；黏土可直接夯实，无需换填或添加嵌缝料。 随着施工的进行及时对横断面坡度和纵断面坡度进行检查。流入路基的地下水、涌水、雨水等用暗渠、侧沟等排除。
园路常用垫层：透水性垫层有砂、碎砾石、灰土等；稳定性垫层有水泥石粉渣、砼、煤渣石灰稳定土等。 运入垫层材料，根据施工图纸及规范要求将垫层材料按比例拌合后，进行铺设、刮平、碾压和夯实。 铺设垫层材料时，需分层铺填厚度，常见的分层铺填厚度为20~30cm，每层压实的遍数宜通过现场试验确定，用标高控制桩进行控制。 灰土垫层：在铺填时根据土质不同，铺设厚度21~24cm，一层灰土夯实后厚度约为15cm，俗称一步灰土。 砂石垫层：铺筑砂石的每层厚度为15~20cm，不得超过30cm，按照实际施工现场情况选用夯实或压实的方法。施工应按先深后浅的顺序进行。铺筑的砂石如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。 若用砼垫层，要将路基上的杂物等清除，并预留伸缩缝。砼的下料口距离所浇筑的砼表面高度不得超过2m，如自由倾落超过2m时，应采用串桶或溜槽等方式。砼浇筑后应及时振压捣实。检测回填土的理化性质，经设计方、监理方同意后方可使用。如含水量偏低，预先洒水湿润；如含水量偏高，需翻松、晾晒。严禁用含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土作为回填土。 稳定性垫层成型后，用薄膜、麻袋等材料全面覆盖，进行保湿养护。 常用的基层：刚性基层（普通砼、碾压式砼等）、半刚性基层(水泥稳定土、石灰稳定土等)、柔性基层（级配碎石、级配砾石等）。 园路基层摊铺过程中，必须按照“分层、分段”的原则，摊铺时需有专职测量人员进行基层高程控制。 半刚性基层以石灰稳定土为例，在粉碎松散的土中，按要求将土、石灰、水三者按比例拌和均匀（土块要充分粉碎，其最大粒径不应超过15mm），在水含量最佳的条件下压实成型。为了达到要求的密实度，石灰土基一般应用不小于12t的压路机或其它压实工具进行碾压，每层的压实厚度最小不应小于80mm，最大也不应大于200mm。碾压时，应遵循“先轻后重，先边后中，先慢后快”的原则。 注意：严禁用于高等级道路基层。 柔性基层以级配砾石为例，用粗、中、小砾石集料和砂各占一定比例进行混合，摊铺后适度洒水压实，按试验路段确定的碾压方法、遍数等要求进行碾压，直至达到密实度要求，每层摊铺一般厚度为100~200mm，若厚度超过200mm，应分层摊铺碾压。 基层碾压完成后，需对密实度、高程、平整度、横坡等自检，由监理工程师检验合格后，才能进行下道工序，并及时上报施工资料。 施工图纸未作具体说明的情况下，路宽小于5m时，混凝土垫层沿道路纵向每隔4~6m分块做缩缝，缝宽10mm；每隔20~30m设一条伸缝，缝宽30mm，用沥青油膏填缝。当路宽大于5m时，沿道路中心线做纵缝，且沿道路纵向做伸缩缝，要求与宽5m以下的道路同样。弧形园路需在转弯两端设置缩缝。 设园路缩缝时，先将整条道路按要求等分，锯缝前清洗干净路面，待表面干燥后弹线、切割。缩缝要求缝隙为大小均匀的直线。清理干净缝隙内的灰尘，用加热好的沥青油膏填缝，填缝应饱满。 设园路伸缝时，避免破坏铺装面层整体性，尽量留在铺装面层分隔条内。在浇筑混凝土垫层前需定点放线，按要求采用同厚度的聚苯板进行隔缝，待结构层养护期过后，取出上层的聚苯板，清理干净缝隙内的杂物，用加热好的沥青油膏填缝，填缝应饱满。 铺贴完成后，应根据设计要求及时检查坡度，路面应无积水、不倒泛水，与收水口结合处牢固紧密，并做泼水检验，以能排除液体为合格。 参考规范： 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008
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