公路小修保养施工方案

GXF360 2017-12-09

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赵瑞君

（东营市公路管理局，山东东营 257000）

摘要：为全面提升公路小修保养的养护质量，就东营市公路小修保养施工技术方案进行了研究，通过这几年工作实践及东营市公路小修保养中出现的问题进行总结，分析公路小修保养施工方案。

关键词：公路；小修保养；沥青砼

东营市养护路段大都为沥青砼路面，路面养护重点放在沥青砼路面，保证全路段的路面整体完好。

1 沥青砼路面

沥青路面基本要求：沥青路面无坑槽，无拥包，无开裂，无车撤。沥青路面保养对策：大修补强、中修罩面、小修保养，针对目前路面状况，采取小修保养与日常养护相结合的方案。

沥青路面损坏通常分为裂缝、变形、松散及其他类型。在对各类病害处理前，周密计划，作好准备工作，各工序之间衔接，做到快速优质施工。同时设置安全警示标志，保证行车安全。处理过程中，处理面积应大于病害面积，处理面积的位置与路面中心线协调一致。采取有效措施，使处理部位与原路面联接紧密平顺。

1.1 沥青路面裂缝损坏的施工方案

（1）线状裂缝的施工方案。线状裂缝处理方法：①对高温季节不能愈合的细微裂缝，在缝口用稠度较低的热沥青或改性乳化沥青均匀喷灌，防止渗入扩大破损；②对缝宽在5mm以内，在缝口用稠度较低的热沥青或乳化沥青喷灌，灌缝后，表面撒粗砂或3～5mm石屑；③缝宽大于5mm采用改性沥青灌缝或用挖补方法维修，沥青砼不得低于原路面强度。若局部基层强度不足，先处理基层后再修复面层。

线状裂缝修理操作程序：在路面干燥条件下，先清除缝内尘土等，用空压机吹去尘土；然后在缝口用热沥青或乳化沥青均匀喷灌缝隙；再用刮板托刮填缝；填入干净的中、粗砂或3～5mm石屑扫匀；将溢出缝外的沥青及石屑清除干净。

采用挖补方法修理，先划线切割，用切割机在裂缝的两侧各5～10cm处切割成规则缝隙、切割深度如表1所示。用空压机清除垃圾；在老路面两侧涂粘层油，铺筑与原路面相同强度的沥青砼并封口，用平板振动夯或道路车碾压整平，撒中、粗砂扫匀。

表1 裂缝切缝深度

裂缝种类裂缝宽（cm）裂缝状况切割深度（cm）1＞1.50贯穿全断面8～10 2＞1.00贯穿全断面6～8 3 0.50～1.00贯穿全断面≮5

对局部基层强度不足的处理。先划线，然后用切割机在裂缝的两侧5～10cm处切割成规则缝隙，翻挖面层后，对基层补强处理；用空压机吹净，在老路面两侧和下承层之间涂粘层油；分层铺筑与原路面相同强度的沥青砼，封口，用平板振动夯或压路机碾压密实平顺，撒中、粗砂扫匀，待冷却后开放交通。

（2）网状、龟状裂缝施工方案。网状、龟状裂缝处理方法：网状、龟状裂缝因面层厚度不足造成时，铣刨面层后加铺新料来处理。摊铺厚度按规范确定；如在老路面上罩面，防止出现反射裂缝，可以加铺土工织物或玻璃纤维网后再罩面。

路基状况不好，造成网状、龟状裂缝，先处理路基，使路基加强，路基加强方式：石灰土、水泥土等，换填土的厚度据病害程度确定，据经验数据施工，一般换填厚度为30cm，石灰用量一般为8%，水泥用量一般为5%，路基养护完成后，再进行水泥稳定碎石基层和沥青砼面层。

网状、龟状裂缝处理操作程序：放线切割→挖除面层→基层→补强→清理坑槽→喷洒粘层油→加铺沥青砼→封口→压实→开放交通。

1.2 沥青路面变形损坏的施工方案

沥青路面变形损坏的分类：沉陷、车撤、拥包、波浪。沥青路面变形损坏的施工方案具体如下：

（1）沉陷变形的施工方案。沉陷变形处理方法：基层完好，仅面层有沉陷时，采取挖补面层处理；因基层强度不足而出现的沉陷时，先处理基层补强或翻挖重新铺筑后，再修补面层。

沉陷变形处理操作程序：划线切割→整修基层→涂刷粘结层→摊铺前准备→验收砼质量→摊铺砼→碾压夯打→养护清理。

（2）车辙的处理方法：①属于表面性磨损过度出现的车辙，按下列方法处理：铣刨机铣刨面层→吹风机吹净→喷洒粘层油→沥青砼配比设计→摊铺→压实；②属于路面内横向推挤形成横向波形车辙，且稳定的，接上款步骤铣高补低恢复路面横坡；如因不稳定夹层引起，清除不稳定层，重铺面层；③属于局部下沉造成的车辙，按处理路面沉陷的方法进行修理。

（3）拥包，波浪的处理方法。因沥青砼本身级配偏细，沥青用量偏多或者上下层相对滑动引起拥包、波浪，路面基层仍属稳定，用铣刨机或人工将拥包、波浪全部除去，重新铺筑面层。如基层已被推挤形成拥包、波浪，对损坏基层挖除重新铺筑。再铺筑面层。

1.3 沥青路面松散损坏的施工方案

沥青路面松散损坏的分类：松散、坑槽、啃边、磨损。

（1）松散损坏的施工方案。先将路面上松散的矿料收集，在松散面层上涮一层稠度较高沥青，撒砂或3～6mm石屑，用轻型压路机压实；或将松散层翻挖清除后，按原结构修复，在气温15℃以上时施工为宜。沥青油量偏少、油量偏高、粘结料老化而造成的松散，将松散的表层铣刨，加铺沥青砼。如果基层变形引起松散，基层处理，再处理面层。

（2）坑槽损坏施工方案。划线切处理范围，若坑槽较小，但分布较多或较密时，将该范围内小坑槽合并处理；人工或机械处理坑槽，将坑槽处面层铣刨，槽深与槽底呈垂直，槽底如松软，应进行夯实，使其坚硬，施工过程中，对原有的路面及其设施进行保护；将槽壁、槽底的松动部分、损坏的碎块及杂物清除干净。然后在槽壁、槽底涂粘层油；将与原面层材料级配基本相同的沥青砼填入槽内、摊铺整平，掌握好松铺系数。如基层已损坏，将面层和基层完全挖除，发现土基中含有淤泥应将淤泥清除，换填新料并夯实。

（3）啃边损坏的处理方法：病害勘察→测量放线→开挖病害处→清底→喷粘层油→撒沥青砼→接缝处理→压实。

（4）磨损损坏的施工方案。放线确定铣刨范围，铣刨机铣刨、清除垃圾等，喷洒粘层油，再铺筑沥青封层或沥青砼面层。

2 桥梁保养维修施工方案

2.1 桥梁检查

桥梁检查工作分日常巡查，定期检查和特殊检查。

（1）日常巡查。经常检查采用目测的方法，配以简易工具测量。与养护工作同时进行，每天检查一遍。建立一桥一卡制度，每月填写一份《公路桥梁经常性检查表》。

（2）定期检查。定期检查为每一季度一次。桥梁定期检查按规范进行，检查内容：①桥面铺装：是否平整、有无裂缝、坑槽、碎边；砼桥面是否剥离、渗漏、露筋、锈蚀、跳车现象；②栏杆：螺丝是否松动、撞坏、锈蚀等；③伸缩缝：有无破损、填塞、漏水等；④排水系统：及时疏通，损坏的及时更换；⑤梁式结构：主梁支点、跨中、变截面处有无裂缝，梁体表面有无空洞、露筋、渗水，焊缝是否断裂、锈蚀等；⑥支座：支座是否灵活、老化，每年检查一次；⑦桥墩：有无开裂、露筋、沉降、损坏等；⑧桥台：有无开裂，台背填土有无裂缝、冲刷等；⑨翼墙：有无前倾，变形等；⑩锥坡：有无破损、沉陷、开裂等；11附属设施：交通安全设施以及其他附属设施是否完好：12河床及调治结构物：河床是否变化，河道有无堵塞物，调治结构是否完好，水毁等。

（3）特殊检查。暴雨、洪水、地震过后，立即组织力量对桥梁进行检查。特殊检查内容：砼裂缝、砼强度、破损程度、有无露筋、预应力筋情况及孔道现状、桥面铺装等。

2.2 桥梁的施工方案

（1）桥梁上部结构的养护维修。主要内容：①划出剥落、露筋的损坏部分；②用尖凿或扁凿将损坏的砼凿掉或凿毛，凿成阶梯层或v槽，以利新的砼结合，开凿顺序从破损的外面向中心进行；③清扫已修凿的砼表面，用清水湿润，再进行修补；④对构件内损坏的钢筋先要处理，把加添的钢筋结扎焊接牢固，锈蚀的钢筋先用钢丝刷将污物清刷干净。对表面上的较大洞穴用砼结构修补法，先在原砼上凿几个孔穴，预埋钢梢，使钢筋或钢筋网结扎在钢梢上，然后用砼补上；⑤立模浇筑砼的，模板支撑牢固、正确，模板表面涂油，保证表面光洁，拆模时不至于损坏新砼；⑥水泥砂浆人工涂抹法（适用小面积病害），且损坏深度较浅；⑦喷浆修补法（适用大面积缺陷等病害）；⑧砼粘结剂修补法（适用于表面风化等病害）；⑨当砼结构破损较大且深入结构内一定深度时，用砼胶粘剂浇筑涂层的方法修补，一般养护72h左右。

（2）桥梁下部结构的施工方案。主要内容：①桥梁上下游各50m内的河床，在每次大的雨水洪水后对河床上的漂浮物和沉积物清除，使水流顺利宣泄，防桥梁受损。影响安全的漂浮物等当日处理，并于3d内将其彻底清理；②墩台表面保持清洁，蒿草不得高于10cm，青苔、荆棘、污秽随时清除；③污工砌体砼表面因风蚀发生灰缝和表皮脱落在7d内重新勾缝或抹平；④墩台顶面凹凸不平、有裂缝时，在7d内注入水泥砂浆或砼，做成坡度；⑤墩台基础周围被冲空时，随时填补冲空部分，及时上报业主。

（3）桥面伸缩缝的检查。在正常巡回检查时，在巡回车上用肉眼检查，用卷尺、游标尺等测定。对破损情况分严重、中等、轻微三种情况：①损坏严重：破损时交通带来障碍是需要抢修的；②破损程度中等：对交通防碍不大，尽快修补的；③破损轻微：不需要立即修补，在正常巡回检查时留意破损的发展情况。

（4）伸缩缝的养护与维修。伸缩缝应经常养护，主要清除缝内沉积物，拧紧螺栓；钢板伸缩有开焊、脱落的，在初期进行养护、维修，于3d内修补完毕，伸缩缝需更换的，30d内更换完毕，更换时一般不中断交通，设置好导流标志，半幅进行施工。保证无杂物，不堵塞，伸缩自如。清理伸缩缝时不得破坏伸缩缝止水带。

维修步骤：①在桥面铺装层上标出损坏范围，然后切割；②凿去桥面铺装层和砼板，用破碎机切除的桥面部分，不破坏原有的完好部分及锚固部件；③放置模板支撑。在清除凿碎的砼表面后，放置模板支撑。用空压机来清理，使用湿润砼表面的方法来防止尘埃飞扬；④安装新的伸缩框架。设置伸缩缝前，在进行修补的同时测量温度，以便计算伸缩缝所需的间距，当伸缩量固定后，用锚固螺栓和钢筋固定；⑤浇筑快凝砼。用空压机清理原砼表面后，浇筑快凝砼；⑥设置新的橡胶条，在砼结硬后，设置新橡胶条，清理车行道后即可撤除交通管制。