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谷俊丽出任小鹏汽车自动驾驶研发副总裁 小鹏汽车近日宣布，前特斯拉技术专家谷俊丽博士将出任小鹏汽车自动驾驶研发副总裁，直接向小鹏汽车董事长何小鹏先生汇报。谷俊丽博士将全面负责小鹏汽车自动驾驶研发团队的创建，领导人工智能创新和自动驾驶软件的研发，加速小鹏汽车自动驾驶技术的应用和升级迭代。 2016年2月，谷博士作为传奇处理器架构师凯勒(Jim Keller)人工智能梦之队的骨干成员加入特斯拉，其曾是特斯拉Autopilot机器学习技术的领军人物，一手搭建了特斯拉机器学习团队，成功开发了Autopilot 2.0产品并实现了在多代特斯拉车上的大规模部署。  小鹏汽车自动驾驶研发副总裁谷俊丽 小鹏汽车董事长何小鹏表示:' 谷俊丽博士是机器学习领域的顶尖国际专家，能够力邀谷博士加盟小鹏汽车，我非常高兴，我期待谷博士在小鹏汽车施展才华。'10月12日，小鹏汽车成功下线首批搭载自动驾驶功能的量产SUV车型。小鹏汽车董事长何小鹏在采访中透露，小鹏汽车到 2018 年年底在广州、北京和硅谷三地研发团队要达到 1,500 人的规模，到 2019 年要超过 3,000 人。  目前小鹏汽车已拥有包括实验室、研发室、造型设计中心等多项功能的大型研发设计中心，总面积达25,000平方米的试制实验中心正在加速建设中。2017年5月，小鹏汽车百亿级整车生产基地落户广东肇庆。2017年6月，小鹏汽车获得由神州优车公司发起成立的优车产业基金领投的22亿元A轮融资。 各方言论 新浪汽车 特斯拉的工作经历，让谷俊丽看起来多了些'高大上'的外衣，对于小鹏汽车来说，这或许会有助于他们后续的人才引进。 腾讯汽车 相信在谷俊丽加入后，其自动驾驶方面的节奏会进一步提速。 凤凰科技 谷俊丽的加盟也与何小鹏出任小鹏汽车董事长息息相关。在入职成为董事长后，何小鹏带队前往硅谷展开了一次'挖宝'之旅，而谷俊丽正是这次人才挖角中的硕果。 AutoKol点评 今年6月小鹏汽车获得了由神州优车发起成立的优车产业基金领投的22亿元 A 轮融资，随后又获得了由IDG、GGV等公司的A+轮融资，在这一轮的投资过后小鹏的估值已经实现2017年定下的50亿元目标。有着充裕的资金作为支撑，加之谷俊丽的加盟，小鹏汽车的高管团队已经初具规模，这为其今后的发展奠定基础。 10月12日，小鹏汽车首款量产车型正式下线，新车搭载了15.6英寸智能中控大屏和12.3英寸全液晶仪表，具有360度全景影像、车顶及车内高清摄像、低速跟随、自动泊车、远程召唤等众多科技功能。总的来讲，小鹏汽车首款产品便使用了诸多先进的技术，这也意味着未来小鹏汽车车型将以科技为一大亮点。 如今，小鹏汽车继续自己的科技之路，谷俊丽加盟后，其显然是要在自动驾驶技术方面有所作为，或将把自己打造成'中国特斯拉'也不足为奇。在竞争对手的施压下(奇点电动车2017年上市、前途汽车K50宣布2017年上市、游侠量产版将在2017年上市等)，小鹏汽车必须为自己的车型赋予独特的竞争优势，科技感就会是其中一个方面。  观致设计师何歌特离职 近日有媒体报道称，观致汽车副总裁、负责观致汽车整体设计的何歌特(Gert Volker Hildebrand)正式离职，观致市场与传播副总裁宁述勇表示，何歌特的离开完全因为个人原因不能继续在中国工作。  何歌特多年来一直被认为是观致汽车设计的灵魂人物，在加盟观致汽车之前，他曾担任宝马MINI的设计总监。在近40年的职业生涯中，他曾先后在大众、宝马等汽车公司负责设计工作，设计的众多经典车型如Countryman/Cabrio/VW Golf III/OpelKadett E等车型。 观致汽车的成立被誉为自主阵营中首个冲高品牌，各路大佬的加盟使其未来的发展前景一致被看好。但其目前的表现却和预期相差很远，据悉观致汽车2015年和2016年的销量仅为1.4万辆和2.4万辆。今年前8个月观致汽车仅实现了9,600辆左右的销量，低迷的销量致使许多高管纷纷离职。何歌特的离任意味着拥有国际化团队的观致汽车目前正向本土化高管团队转变，对中国市场充分理解的本土高管能否带领观致走出困局，我们将拭目以待。 东风本田扩大1.5T发动机产能 目前东风本田发动机工厂的年产能为48万台/年，生产包括1.5T、2.0T在内的多款发动机。有消息称，东风本田将新增12万台/年的发动机产能，投产1.5T直列四缸发动机，用于旗下多款热销车型中。据武汉市环保局信息显示，东风本田总投资3.69亿元新建发动机项目，租赁东风汽车集团股份有限公司乘用车公司厂区内的空置区域建设发动机生产线，项目建成后将形成12万台/年的1.5T发动机生产线。  刚上市不久的东风本田全新一代CR-V，首次搭载1.5T涡轮增压发动机，9月份销量突破20,000辆大关。此外东风本田旗下思域也搭载1.5T发动机，两款车目前销量一直处于供不应求状态。未来东风本田发动机工厂扩产后，全新一代CR-V、思域等车型发动机产能紧张的问题将得到缓解。 东风本田在推出全新思域后，其销量在去年有了显著的增长，今年随着另一款明星产品--CR-V完成换代上市，并在9月获得了出色的销量后，1.5T车型成为东风本田在华的热销车型，故增加发动机产能势在必行。随着今年东风本田连续两次上调销量目标至70万辆/年后，未来小排量车型将成为其主要的增长点，扩大发动机工厂产能或将减少今后车型供不应求的状况发生。 蔚来ES8将于12月16日上市 近日，蔚来汽车官方表示其首款量产车型ES8将于'NIO Day'(蔚来日，12月16日)在北京上市。除了重头戏ES8之外，蔚来当天还会发布充换电体系、NOMI人工智能伙伴等创新服务模式。此前，蔚来ES8在今年上海车展正式亮相，定位于高性能纯电动七座SUV， 座椅采用2+3+2布局，车长超过5米，轴距超过3米。  核心技术方面，ES8采用全铝车身和底盘，且全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机、四轮驱动。此外，ES8支持换电模式，欲为用户打造超越燃油车加油的加电体验。 随着量产车ES8上市的临近，蔚来汽车在行业内的创新思路逐步清晰化，用户体验创新、商业模式创新或将是其未来在市场竞争中的优势所在。ES8作为蔚来汽车的首款产品，将接受包括行业和用户在内的多方面考验，也是蔚来汽车作为互联网造车势力走向汽车市场的敲门砖。 按键盘上'← →'键也能翻页 （提示：原 |
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