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今天接修了一台14寸的电动单车，据车主说车子无法启动，之前换了一个控制器后发觉电机冒烟了。 接车后拆掉控制器与电机的连接线，用手转动电机，感觉阻力很大，这个阻力有点像被刹住车的感觉，放松刹车调整镙丝无果，放松电动机轴的固定镙帽，转动很轻松，这是典型的刹车抱死故障。 由于客户反映电机冒了烟，还需对电机定子组进行评估。用万用表对电机粗黄绿蓝相线与电机壳体进行测量，粗黄，粗蓝为23兆欧。 当测量到粗绿线时，电阻值明显偏小，这说明绿色这一组线圈有可能出现了问题，同时目光看到电机出线口有被接过线的痕迹 拔开接线口，发现连接的线已经氧化，并且线径太细，达不到使用需求。这么细的线，当刹车抱死电机输入大电流时不冒烟才怪呢！ 修复线束后用表具测量，三根相线数显都很接近，再看刹车鼓己松脱出来。 旋入刹车鼓后，安装刹车盖，发现刹车盖只把鼓遮住了一半，那样的话，当刹车时刹车片就不能全部接触，刹车性能会大打折扣。 利用易拉罐做几个调整垫片把刹鼓垫出来一点。 再做测试，ok！再用万表测对原装控制器进行测量，数据显示为mos管击穿。 装上新的控制器，复装试车，故障排除。 |
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