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作为众多人工智能发展方向之一，自动驾驶近年来似乎倍受追捧，无论是风险资本还是传统厂商，亦或是创业公司与科技巨头，都在争相砸入巨资，涌入市场。再次影响下，汽车行业的技术热点、研发方向等均发生了改变，或许未来自动驾驶将重塑整个汽车行业的版图。
在近日，美国著名智库布鲁金斯学会发布了一份全球自动驾驶领域的投资情况报告，报告中统计了2014年8月至2017年6月期间，全球自动驾驶领域发生的投资和交易行为。根据报告数据显示，在这三年间，自动驾驶领域共发生包含投资、合作和收购在内的交易160多项，合计总额接近800亿美元。实际上，无论是投资案例数量还是投资金额，都是自2016年开始大幅上升的。在2015年，自动驾驶的投资案例仅有3例，到了2016年迅速蹿升至12例。而在投资金额方面，初创企业的投资总额在2016年8月至9月期间，便实现涨幅324.7%，从3.08亿美元增至13.08亿美元。 除了初创企业外，自动驾驶主流交易投资的上升热度同样令人惊叹，不仅在2016年10月至11月期间投资总额达到了超400%的涨幅，从110亿美元增至580亿美元，投资企业的来源也颇为广泛。截至2017年6月，包括汽车制造商、科技公司、风险投资等诸多行业的公司，共计实现投资活动105笔。在这些投资活动当中，除了福特、通用等传统汽车豪强外，蔚来、百度等“中国力量”着实引人关注。
作为中国智能电动汽车最具潜力的开发商，蔚来汽车在2017年已经筹集了超过16亿美元的资金，并发布了自动驾驶概念车型NIO EVE。相比之下，百度的自动驾驶战略更是由来已久，其在2015年就对外发布了自动驾驶汽车，并在北京五环完成首次测试。在今年4月发布“Apollo阿波罗计划”后，又与北汽集团签订了战略合作框架协议，宣布将以百度Apollo开放平台与北汽集团车辆平台为基础，借助百度的人工智能核心技术，于2019年、2021前后分别实现L3、L4级别自动驾驶车辆的量产。 如今在国内，不管是传感器、操作系统等基础设备，还是算法、大数据等革新技术，自动驾驶都具有良好的产业支撑。虽然国内的自动驾驶整体上仍处于科研阶段，但放眼全球，中国在自动驾驶领域的发展势头迅猛，加之政策、市场等诸多利好因素影响，我国有望成为自动驾驶领域的领导者。 其实除了自动驾驶，我国在全球范围内的诸多领域，均已达到了领先水准，像国人引以为傲的高铁、火爆的共享经济以及便捷的移动支付，都是中国表现尤为突出的方面。除了以上这些，中国的P2P规模也已经是世界之最。作为萌芽于美国，兴起于美国的全新金融行业，P2P在进入中国短短几年后，便形成了燎原之势，如今在监管政策的规范下，大有取代传统投资渠道的趋势。据相关资料显示，我国的P2P市场规模早已突破万亿大关，相比之下，拥有更大借贷市场的美国只有约400亿左右的规模，差距悬殊。
所以，对于现在的中国来说，无论是技术层面还是市场环境，自动驾驶都具有强有力的支撑与保证，而在此外，资本方面也有互联网巨头和各大资本机构的持续关注。因此，全面而细致的相关政策成为了自动驾驶落地的最大制约因素，不过，随着智能化的高速发展与普及，自动驾驶在中国必将成为一个极具前景的产业。 |
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