 对于我国的基建水平，没有哪国不佩服的。就连一向要求苛刻的美国也不得不低声下气的找我们帮忙建造。因此，各国也给我们冠上了“基建狂魔”的称号。  但树大招风，在这个没有硝烟的战场，利益冲突在所难免，尤其日本作为一个老牌子，当然不愿看到中国混得风生水起，无论高铁还是造桥，抢订单的事情屡见不鲜。  据悉，由日本投入巨资建造的越南最长跨海大桥——“新武—沥县跨海大桥”还没有全部完工，但在越南国家验收委员会验收结果后发现基工程存在质量问题，似乎已经在下沉了，还没通车就已下沉了！  这不禁让很多网友产生质疑：不会是印度建造的吧？  该桥是越南最长的跨海大桥，也是东南亚地区最大的跨海大桥，更是越南北部首个国际中转港，沥县国际海港的两个基建项目之一。路线全长约15公里,其中海上段长度5.4公里,设有双向4车道，时速达80公里,项目总投资5.6亿美元，约合40亿人民币。  其中，33亿是由日本政府提供的有偿援助，不止是投资。这座大桥由日本工营、日本构造桥梁研究所参与设计，施工方为三井住友建设和两家越南本土公司。  出现如此严重质量问题，看来这桥是造不下去了。有网友表示真为日本的造桥能力担忧。但其实日本并不是第一次在越南造桥出现的质量问题，早在2007年就曾发生过一起日本为越南建造的大桥发生垮塌事故，造成多人死亡，97人受伤。  但这好像并不影响越南跟日本的合作，毕竟日本是越南最大的官方开发援助来源国。正如越南网友所说的：无所谓，反正大钱都是日本出，就当给日本在越南练练手吧。 |
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