大连和四川自由贸易试验区：中国又一历史性时刻！这两座城将打破垄断，建设内陆版“香港”？

文|金十数据【www.jin10.com】

大家曾经在香港、新加坡甚至迪拜享受过大包小包买买买的快感，殊不知这都是自贸港的功劳。而我国大陆此前已谋划许久的自贸港也开始纷纷推出方案，目前大连自由贸易港申报方案初步完成，正在市委进行研究讨论。身处内陆的四川先行一步，自贸区的成果已经初步显现。内陆版“香港”、东北味“新加坡”说不定马上就要上线啦！

自贸港是设在一国（地区）境内关外、货物资金人员进出自由、绝大多数商品免征关税的特定区域，是目前全球开放水平最高的特殊经济功能区。世界著名的自由贸易港包括中国香港、新加坡、迪拜等，以新加坡为例，其通过电子系统处理贸易报关，99%可以在10分钟内处理完毕，每年节省的贸易成本高达上十亿美元。大连拥有建设自贸港的天然地理优势，自贸港的建成将为当地带来可观的经济效益。

天然口岸 大连建港天然优势

辽宁自由贸易试验区大连片区综合协调处岳亚童认为，大连历史上三度是国际自由贸易港，从区位优势上来说，在东北亚经济圈里处于核心地位，又是东北对外开放的门户，同时聚集着汽车、集装箱、油品、矿石和粮食等专业化大型码头，这是一般港口所不可比拟的。此外，大连在原有自贸区基础上通过更大幅度的自主创新来探索国家对外开放的路径是具备条件的。

大连建港的地理优势很明显，但在追求国际标准的同时也需要抵御风险。目前划定的原则使一线（国境线）放开、二线（与非试验区的连接线）管住。一方面结合现在的技术手段建立智慧化的自由贸易港区，实现更大幅度的对外开放。一方面要安全高效管住，采用更先进的技术手段，例如海关的电子围网等实现全程监管，确保挡住风险。

四川自贸区 内陆自贸建设的先行者

值得注意的是，在大连尚且只有一个抽象的建港概念的时候四川自贸区建设的具体清单已经出台，或许大连能从其中得到一些启示。四川自贸区实施范围119.99平方公里，涵盖三个片区，三个区域负责不同的功能，天府新区片区建设国家重要的现代高端产业集聚区，成都青白江铁路港片区重点发展国际商品集散物流，川南临港片区重点发展建设成为辐射滇黔的重要门户。

不到半年的时间，四川自贸试验区签约亿元以上项目160余个，新设企业16944家，注册资本2408亿元。新设外商投资企业156家，超过全省新设外资企业数的1/3。双流国际航空港开通航线304条，其中国际航线104条。蓉欧快铁1~10月开发送集装箱5.27万标箱、货值33亿美元增长266.3%。

与此同时，上海、广州、宁波的自贸港建设都在摩拳擦掌，方便大家买买买的同时，区域经济和全国物流布局都将受益。当然，对于剁手达人来说，最直观的感受可能是物流更快、跨境消费更方便、最重要的是价格更加便宜！

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