你真的能分辨更换的轮胎不是翻新？轮胎大揭秘！开了这么多年的车，你真的清楚轮胎是6万公里需要更换了吗？你真的能分辨更换的轮胎不是翻新的？昨天小白君在维修车间守了一个下午去寻找这些问题的答案！ 什么时候该换轮胎？ 可以看出，轮胎的花纹已经磨损较严重，凹痕也不明显了，据刘车主讲述，这轮胎让他驾驶了10万公里了，由于平时跑高速多，启停次数少不容易让轮胎加快磨损，所以开到现在才来更换。（为了安全着想，小白君可不建议大家这么做哦） 柯师傅谈到，关于轮胎什么时候更换，一般经验来说有2个标准，时间不超过5年、正常行驶5-6万公里。但这个也仅仅是经验，并不是绝对，主要还得看车辆日常使用情况和路况来定，当然出现有以下情况也是需要更换的。 1.轮胎磨损的花纹深度低于1.6mm时 2.轮胎老化严重，沟底、胎边出现了无数小裂纹 3.轮胎变形或胎圈损伤 4.轮胎鼓包 5.胎壁破损 车轮动平衡 轮胎充气完后，就开始给每个轮子做动平衡了。 柯师傅谈到，由于材料结构、铸造等加工处理过程中的误差，造成旋转部件相对于旋转中心对称各部位质量具有一定的偏差值，特别在高速行驶容易体现出，行车过程会更加剧烈的抖动，造成安全隐患。 汽车四轮定位 最后一个环节就是四轮定位了，如果说动平衡，平衡的是重量分配，那么四轮定位，平衡的则是车轮位置。 四轮定位是通过调整车轮、避震还有底盘部件的相对位置，来保证汽车的行驶稳定性，比如说跑直线、过弯等等。 这一环节是特别考验技术活的，如果调节不好最常见的问题就是车辆跑偏，大大影响驾驶的体验。 关于换轮胎，小白君要提醒大家，就是切记要避免用了翻新的轮胎而造成安全隐患。之前小宝也在网上看过不少关于翻新轮胎过程的新闻，他们通过加深旧轮胎的胎纹，然后用打磨机打磨，以便可以制造出新的凹痕。 怎么判断轮胎是否翻新？ 好啦，最重要的干货来了，那如何来判断一款轮胎是否翻新或质量有问题的呢？ 下面几种方法大家可以参考一下： ▌1.轮胎的生产日期 轮胎有保质期的，一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年，上车使用最长不得超过8年。生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置，用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份，如4714，就是2014年的第47周生产。 ▌2.观察轮胎的花纹与颜色 从纹路上来看，由于劣质翻新胎加工不规范，所以纹沟相对较浅，而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳，而正规新胎则不会。 ▌3、扯胎面橡胶钉 每个轮胎的胎面上都有橡胶钉，用手扯起来不易断，放开后又能立即恢复原状。 ▌4、划或压胎面 用指甲在胎面上划过或是按压胎面，如果没有留下指印、指印痕迹，就符合质量要求，反之亦然。 虽然有这些方法，但是实际上对于普通人来说，翻新胎不太容易辨别，所以建议车主大大们换轮胎的时候到规模大或知名度高的连锁维修厂，千万不要贪小便宜吃大亏哦~~~ |
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