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做起来，似乎很简单，加一个开关就可以了，不知道你想做什么，汽车启动时候电流可能会有200A了，你想串联一个开关来断开电瓶上的负载，但是这么大的电流有一定危险性的，不建议整，毕竟车子运行过程中，如果开关接触不好，会正车断电，如果在高速路上被卡车追尾就惨了，请关注：容济点火器 一、市场上有这种单极或者两极的断路器，直接买一个，串联到电瓶正极出线里边，然后开关再输出给负载就好了，不过电流这么大，开关比较重，要很大力气才可以掰动。 二、用一个旋钮开关或者自保开关，带动一个大继电器，来实现了，这样继电器线圈在用电时候会处于耗电状态，这么大电流，线圈可能要用10W的电了。 三、使用磁保持继电器 当给一个线圈不同方向的电流 从而使线圈产生不同极性的磁场 然后对里面的一个永久磁钢产生相吸 或者相斥 通过磁钢来拉动开关触点的闭合或者断开！磁保持继电器控制线圈不用长时通电，只需要一个脉冲就可以控制断开或者闭合。它道理和普通继电器大同小异了，只是不用长期供电保持线圈，所以不用线圈耗电，但是目前这种继电器功率不大，最大触点容量才150安培了，而且汽车在颠簸过程中，靠剩磁来保持是不是可靠是个问号了，实际要实验才知道。 四、具体改装实操图片
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