|
原标题：防城港到东兴铁路于年内开建 预计2020年建成通车 防城港到东兴铁路将于年内开建 预计2020年建成通车，届时南宁去东兴仅需一个半小时
广西铁路建设再传好消息！12月8日，南国早报记者从自治区发展和改革委员会获悉，中国铁路总公司、自治区政府联合批复了防城港至东兴铁路可行性研究报告，年内将开工，建设周期为3年。建成通车后，从首府南宁至东兴口岸将实现动车直达，全程在1个半小时以内 项目审批几经波折 从去年开始，规划中的防东铁路项目就备受防城港及东兴两地市民关注，它曾被列入中国铁路总公司（以下简称“铁总”）2016年45个计划新开工项目，原计划去年底开工建设。不过，该项目的走向、环评等问题多次引发争议，审批之路一波三折。 2016年1月，该项目设计单位中铁二院完成防东铁路可研报告初稿，研究了4个从茅岭南站接轨的方案和4个从防城港北站接轨的方案，并对防东铁路线路走向方案进行反复研究比选。两个月后，防城港市最终采用从防城港北站接轨沿拥军路中心高架跨西湾方案。随后，防东铁路各项前期工作围绕该方案开展。 不料，2016年6月，防城港市部分居民对防东铁路走向不满，导致项目前期工作一度停滞。同年8月，防东铁路规划选址专家论证会在南宁召开。经铁路设计单位和专家反复勘察论证，该项目自南防铁路防城港站北端区间接轨后沿既有铁路南行，在防城港站进站前向西依次跨越东兴大道、拥军路、北部湾大道和西湾，经规划中的江山半岛站通往东兴。按照计划，该项目原定于去年年底开工，但不知何故再度搁浅。 今年7月，有媒体报道称，该项目前期工作停滞一段时间后重启。此后，防城港市组织召开防东铁路相关议题公众参与座谈会，公开征求群众代表对防东铁路的意见和建议，并现场解答代表关切的问题，前期工作进展顺利。 (责编：陈露露、庞冠华)
|
|
|
