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邯郸与邢台:为啥鸡犬相闻,却有点老死不相往来的感觉

 peterchiu60 2017-12-11






作者按:


笔者并非区域经济研究的专业人士,但还是期待家乡即将出现的可喜变化。相比长三角和珠三角,京津冀城市之间的联系强度相对较弱;尤其是邯郸、邢台,尽管“鸡犬相闻”,却有点“老死不相往来”的味道。谈一些个人观点,欢迎批评批判,以期抛砖引玉、切磋提高。





前段时间惊闻一则消息:河北省决心推动邯郸、邢台融合发展,主城区开放式对接,打造四省交界具有重要影响力的中心城市和区域发展新高地。这一消息发布之后,众说纷纭,有看好的,有唱衰的。其实,十年之前就有人倡导过邯邢一体化的方案;再往远了说,建国之后曾经有过两次不太成功的邯邢一体化实践。这次也不知会弄成什么样子。





邯郸与邢台:两头儿靠不着的尴尬


邯郸与邢台是中国最古老城市中的两个,文化底蕴相当深厚,建国之后作为冀南地区的工业基地,也曾经有过辉煌。但是近些年来,两地产业结构失衡,转型升级困难,去产能和环保压力剧增,邯郸甚至以一篇《霾是故乡浓》的帖子而闻名华夏。


由于空间距离的原因,京津冀协同发展的重点主要集中于河北省北部、东部和中部,地处冀南的邯郸和邢台受到的辐射有限。中原城市群以郑州为中心,以河南为主体,邯郸和邢台一时还找不到归属感和存在感。说好听一点儿,邯郸和邢台是连接京津冀城市群和中原城市群的重要城市;说不好听一点儿,爹不疼娘不爱,两头儿都靠不着,两边都难以彻底融入。






一对难兄难弟的沉浮起落与恩恩怨怨


邢台是殷商故都、邢侯之国、襄子福地,《史记·殷本纪》里有“祖乙迁于邢”(祖乙,商朝第十四任国王)的记载,西周成王曾封周公第四子姬苴建立邢国,“战国七雄”赵国的创始人赵襄子经营邢台多年,故邢台又称为“襄国”。


后来,邯郸崛起成为赵国都城,是西汉时的“五都”之一,更作为“中国成语典故之乡”而名扬天下。明清时,邢台为顺德府驻地,而邯郸则沦落为隶属广平府的一座县城。


建国之后,邯郸作为工业基地重新崛起,邢台专区则一度被撤销并入邯郸。建设邯邢工业基地时,因邯郸具有“武安铁矿峰峰煤”(郭沫若诗句)的优势,工业布局偏重于邯郸,邢台民众对此颇有意见。由于两地产业结构相似,竞争大于合作,邢台方面尤其担心,实施一体化会被邯郸方面吞并。





恶性竞争没有前途,抱团取暖才是出路


邯郸有闻名全国的邯钢,邢台有邢钢,钢铁、煤炭、建材等产业都是两地发展的重点,两地产业结构相似,基本上属于同质化竞争;邢台沙河有褡裢机场,离邯邢两地的距离差不多,可共两地共用,邯郸又修建了马头机场,位于邯郸城南偏西。邯郸目前正在如火如荼地推进冀南新区建设,位于邯郸城南,省里某部门又规划两地“融合发展”、“开放式对接”。


有人认为,邯邢两地产业结构趋同,缺乏互补性,搞一体化的前景堪忧。但反过来想,不搞一体化就前景一片光明吗?邢台市区面积较小,往北离石家庄又较远,很难一体化。邢台市区东面,是大面积的滞洪区,不利于修建基础设施,邢台市区对东部县份的辐射力较弱。只有抱团取暖,形成辐射力强大的中心城市,才更有利于带动区域经济协调发展。





邯邢一体化的优势和短板


燕赵大地,本来就是两个区域中心,一是现在的北京,另一个就是邯郸。东汉末年,袁绍盘踞冀、青、幽、并四州,当时冀州的治所就在邯郸附近的邺城。


从历史渊源上来讲,河北南部是具备建设一个区域性大城市的先天优势的。太行山前台地,自古便是南来北往的交通要道,邯郸西部的滏口陉(太行八陉之一)自古便是东西交通要道。邯郸与邢台地处晋冀鲁豫四省通衢,有很大的交通和物流优势。


邯郸到郑州、济南、石家庄、太原四座省城的距离均在200公里左右,具备形成“反磁力中心”的基本条件。邯郸与邢台,市中心相距约50公里,随着城市的扩张,市区边界相距约30公里,中间还有永年、沙河两座县城(永年已改成永年区),一体化发展的基础较好。


北京从通州到石景山的距离也是约50公里,郑州到开封约70公里,郑汴一体化也在稳步推进。从理论上讲,邯邢两地完全可以一体化发展。


制约的短板主要有:一是行政区划的分隔,尚未明确一体化发展之后双方的政绩如何考核;二是利益分配和利益平衡机制的缺失;三是规划和基础设施建设的各自为政,缺乏统一规划和有效对接;四是两地产业结构偏重,产业转型升级任重道远。





决心、诚意和举措


邯邢一体化能否真正推动,很大程度上取决于河北省当局的决心,仅仅由发改委一个部门来规划和推动是远远不够的。还要看邯郸与邢台两地的诚意,藏着掖着、各扫门前雪是不行的。国内早已开始了城市一体化的实践,郑汴一体化、西咸一体化、长株潭一体化,邯郸和邢台可以借鉴汲取经验教训,从规划一体化和交通通信一体化开始起步。


邯郸地铁2号线已经规划到永年,准备向北延伸;邢台地铁规划到沙河,而沙河与永年相距很近,如果能推进轨道交通的一体化建设和运营,将会极大地方便两地之间的人员往来和经济联系。



尽快统一长途电话区号。然后需要大手笔地在两座城市之间规划几纵几横的立体式主干道,同步考虑功能区块、产业布局、产城融合与生态建设。待一体化推进到一定程度,两市甚至可以合并为一座城市。这座城市可能是南北狭长形的,不过也并不稀奇,兰州不就是沿黄河东西长达60多公里的狭长形城市吗?


推进邯邢一体化,不能被动地等、靠、要,而要乘势而谋、主动作为。信号已经释放,号角已经吹响,至于将来邯邢一体化的速度和成效究竟如何,家乡人民都在拭目以待。




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