|
自9月份发改委等十五部委印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》后，日前，天津市、山东省最先发布了推广车用乙醇汽油的实施方案，明年起传统汽油将陆续停售。 山东：2018年3月30日前 山东对乙醇推广使用先行8个市，济南、枣庄、泰安、济宁、临沂、德州、聊城、菏泽率先执行。青岛、淄博、东营、烟台、潍坊、威海、日照、莱芜、滨州9市从2020年1月1日开始，加入车用乙醇汽油推广使用区域，全省行政区域内实现封闭销售。 传统汽油明年起将陆续停售天津：2018年10月1日起 全市开始封闭销售车用乙醇汽油。 除了天津和山东，京津冀及周边大气污染防治重点区域有望最先实施推广乙醇汽油，开启乙醇汽油时代。 黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西省：早已全省封闭推广乙醇汽油。 河北省：石家庄、保定、邢台、邯郸、沧州、衡水6市。 江苏省：徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁5市。 湖北省：武汉、襄樊、荆门、随州、孝感、十堰、宜昌、黄石、鄂州9市。 在国家政策的要求之下，后期京津冀及周边等大气污染防治重点区域的相关政策也将积极推进，宣告乙醇汽油时代真的来了。 根据方案要求，京津冀及周边等大气污染防治重点区域2018年开始推广，2019年实现全覆盖。到2020年，全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。 上述方案发布后，业内都在等待具体落实文件的下发。 乙醇汽油和纯汽油的区别？按照实际测试情况看，加入10%的乙醇，对动力系统的影响比较小，可以忽略，但是通常20%以上的乙醇汽油就需要更改发动机及其相关部件的设计，材料需要更改以适应乙醇汽油影响。 国际上通常用E10，标识10%含量乙醇的乙醇汽油，E20，E85等分别标识20%85%乙醇含量的乙醇汽油。 接下来，就是各位有车一族最！最！最！关心的问题——乙醇汽油会损害爱车吗？关于油耗（黑色为纯汽油、浅黄色为E10乙醇汽油） 由于不同燃料的燃烧特性不一样，空燃比也不一样。发动机活塞循环运动一次，每次吸入的气缸空气量是恒定的，这个时候，发动机会通过传感器、电脑协作控制每次的喷油量。 乙醇的空燃比比汽油小，所以在空气质量恒定的情况下，乙醇汽油每次需要喷射的量会比纯汽油更多，这就是油耗上升的根本原因。 数据：最终E10汽油和同标号的汽油相比，油耗只升高了1.5%左右，所以使用乙醇汽油油耗上升的说法是真实的，只是影响非常非常弱。 关于动力还是继续用数据说话，主观感受每个人都不一样，更何况大家平时开车，油门都踩不到1/3。E10汽油和同标号汽油对比，发动机使用不同燃料的动力性能的差大约在1%-2%。 真正出现动力大幅衰减的情况是，如果使用10%以上更高比例的乙醇汽油，并且发动机没有相关调整，才会出现机械结构的不适应。 回到我们刚刚谈的空燃比，由于乙醇空燃比比汽油低。乙醇汽油中，乙醇的比例越高，同等质量空气下，需要喷射的燃料越多，如果还是按照纯汽油的比例来喷射的话，自然会出现动力不足。 所以动力会衰退的结论也是真的，不过E10和纯汽油的差距只有1%-2%。 价格在国家补贴下，同标号的E10乙醇汽油和纯汽油价格是一样的，不用担心更贵，可乙醇汽油也没什么价格优势。 乙醇汽油的缺点容易产生气阻 如果使用乙醇汽油，在车辆发动机在正常工作温度情况下，很容易产生气阻，因为乙醇的沸点比普通汽油更低，只有78摄氏度，这就使得燃料在供给量容易降低，甚至是中途断油，就像人哮喘喘不上来气一样。 腐蚀金属 乙醇在燃烧的过程中，相比普通汽油来说，会产生乙酸，这种物质对汽车金属特别是铜有腐蚀的作用。 材料适应性较差 由于汽车密封胶以及一些其他非金属材料遇到乙醇这种溶剂会对这些部件产生轻微腐蚀、龟裂 易分层 乙醇易溶于水，如果乙醇汽车的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离，影响使用。 乙醇汽油在全世界 据不完全统计，已有超过40个国家和地区推广生物燃料乙醇和车用乙醇汽油，年消费乙醇汽油约6亿吨，占世界汽油总消费的60%左右。 初次使用乙醇汽油需注意什么？如果车辆之前一直是使用纯汽油，现在突然更换成乙醇汽油，那么就需要在更换前一定要把汽车油路清洗干净，因为由于乙醇有着强大的溶解性质，一些挂在油箱壁，油管中的胶质会被沉积下来，从而堵塞滤清器护着喷油嘴，导致发动机抖动，出现加速无力的表现，甚至会出现熄火等故障 |
|
|
