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智能网联推动中国新能源汽车建设!或成“中国智造”重要突破口!

 智汇百川 2017-12-12

近年来,作为全球新一轮科技革命背景下的新物种,智能网联汽车的发展已经超越了传统汽车产业范畴,并与人工智能、信息通讯、大数据等新技术和新兴产业跨界相连,构建起新的汽车产业生态。详情一起来了解。

智能网联汽车将成“中国制造”新名片

近日,广汽集团宣布与腾讯合作,双方发布了智能网联领域腾讯车联“AI in car”系统的车载智能网联终端产品。这款车载智能网联终端产品深度融合了腾讯车联“AI in car”系统在安全、内容、大数据、云和AI方面的积累。据悉,广汽乘用车随后的多款产品也将搭载车载智能网联终端产品,实现智能出行的功能。

据悉,双方基于各自优势资源,在智能人机交互技术、车载智能化及人工智能技术、大数据分析、智能车联网平台、广告投放、智能客服、智能销售机器人及营销创新等业务领域展开合,实现经济效益和社会效益的最大化。在中国制造向“中国智造”的升级过程中,智能网联汽车有望成为重要载体和突破口。

事实上,在智能网联汽车高速发展的趋势下,智能语音交互技术已成为实现智能化的一项关键核心技术。而基于智能人机交互、人工智能及大数据用户画像技术的智能化车载终端及平台服务在汽车智能化领域有重要的应用价值,可为用户安全驾驶以及通过车载智能终端获取各种信息提供更加安全、自然、便捷的手段。

让出行更智慧、更安全

所谓智能网联汽车,简言之就是,能够接入互联网,拥有多个传感器,能够收发信号、感知周围物理环境,并与其他车辆或实体互动的车辆。

智能网联汽车通过通信网络技术实现车与车之间的联接、车与网络中心、智能交通系统等服务中心的联接,甚至是车与住宅、办公室以及一些公共基础设施的联接,具备信息共享、环境感知、智能决策、自主控制功能,可实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。

目前,智能网联汽车分为自主式和协同式两类:前者是基于先进的车载传感装置和控制系统,应用人工智能等技术,实现汽车对车身自主控制;后者是集成信息通信、车联网、云计算等技术,实现车与环境之间信息互联互通和实时交互。

推进新能源汽车智能化建设进程

尽管,作为未来汽车行业的发展方向,智能网联汽车依然还处在初级发展阶段。但传统车企已投入资本采取合作、入股、收购等方式积极布局,互联网造车轰轰烈烈兴起,成为汽车行业发展的一个关键转折点。

与此同时,工信部也先后出台了汽车产业中长期发展规划、智能网联汽车技术路线图、车联网和5G发展行动方案等一系列指导性文件,推动成立车联网产业发展专项委员会,支持关键技术的研发和应用测试,并搭建了上海、重庆、北京等测试示范区。

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