开车省油技巧

开车想省油，这是很多司机的追求，但由于自己养成了很多不良的而驾驶习惯，想马上改掉，那是不太现实的问题，因此也只是想想罢了。其实，在这个油价不断攀高的时代，学会一些实用的开车技巧，开车百公里，甚至能帮你省一升油呢。

保持经济车速行驶

经济车速就是指汽车最省油的行驶速度，若能保持这一行车速度，对降低油耗的作用非常大，建议避免频繁换挡。尤其在高速公路上，利用高挡位可以有效地提升燃油经济性，省油同时能减少发动机磨损。

扭紧油箱盖

汽油容易挥发，夏天更甚。油箱加到容量的七八成就行了，并且每次加完油后，建议大家拧紧你的油箱盖。根据美国探索频道的一份报告，这种情况每年浪费的燃油高达5.6亿升。

车载不要过重

车身越重，增加的油耗就越大。所以应该尽量减少车身上不必要的重物，例如后备箱物品、车顶箱、车顶箱边梁以及携车架等外部装置在不使用时应该拆掉。这些不但增加车身的重量，而且改变了汽车周边的气流，增加了空气阻力，油耗量就会上升。

所以，即使你的爱车有很大的后备箱，也不要什么重物都往车上搬。就拿驭胜S350这款SUV车型来说，它有5座/7座两种座椅布局，作为5座版的实测车辆，由于没有第三排座椅，后备厢的储物空间相当可观，常规状态下就可达到1080mm，最大深度达1950mm，对于满足日常载物需求来说绰绰有余。

就算是像驭胜S350这样有很大后备箱的车型，虽然能装不少东西，但如果想省油的话，最好不要放太多东西了，毕竟车载过重很费油。

定期清理积碳

很多车主都不注意油品，质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。

就拿驭胜S350这款车型来说，它搭载的一台来自福特的2.0L GTDi发动机，具有151kW的最大功率以及325Nm的最大扭矩，动力性能突出，如果不及时清理积碳，会让油耗飙升。

但驭胜S350的这款2.0L GTDi双涡流涡轮增压发动机，采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术，能有效提升燃油的而经济性。据实测，驭胜S350百公里的平均油耗约为9.6L。

起步避免猛踩油门

汽车刚起步，如果猛踩油门会造成油耗增大，比较省油的方法是轻踩油门，让汽车缓慢起步。

注意轮胎气压

胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar。此外，还要记得定期检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

切勿长时间怠速

怠速时间过长，会增加一部分油耗，特别是堵车时，如果5分钟以上的堵车，最好关闭发动机，如果车辆在等候时，超过10分钟以上就要关闭发动机，再时间长了就会费油了。

注意保养空气滤清器

加强空气滤清器的保养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。火花塞电极间隙调整适当并保持清洁，否则将影响火花质量，增加燃油消耗。

以上这些技巧如果你都学会了，那么恭喜你在省油的道路上又迈进了一部。但省油是个永恒的话题，影响因素也较多，总计饿起来就是不仅要养成良好的驾驶习惯，还要多注意保养才行。

随着油价日渐上涨，无论从经济效益还是环保角度考虑，都应提倡节省燃油。实践证实，油耗增加很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。同样的一辆车，由不同的驾驶员驾驶，由于驾驶技术不同，耗油量的差别可相差8%-15%。

柔和起步

挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。假如启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。

使用经济车速

一般轿车的经济时速在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。

轻抬油门

轻抬油门能省油。假如猛抬油门，则会使发动机转速忽然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤抖”，而使耗油量增加。

换挡及时

换挡要快而及时，在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。假如换挡不及时，并且手脚配合不好而空踩油门，那必然大大增加油耗。

减少制动

制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，假如车子性能好，也可以挂空挡溜车，使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。

保持跟车距离

假如道路拥塞，而前车又经常刹车，就应该和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，有可以减少制动次数，以达到省油的目的。