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住东不住西，住南不住北——对于济南人来说，这个说法已流传了很多年。究其来源，是与济南历史传承下来的城市布局、功能区划有关。同时，也与自然环境密切相关。 1、住东不住西：与城市功能区划有关 济南的故城在哪里？答案是现章丘的东平陵城。西晋永嘉年间，对于济南来说是一个具有分水岭意义的年代。此前，济南的地理意义是东平陵城，在这里有著名的龙山文化；有《诗经》记载的古谭国；有《管子》记载的东平陵城；有西汉设置的济南国；有王莽新朝时改名的乐安；有唐代李世民赐名的全节县……当然，这一切都在西晋永嘉年之后发生改变，济南的治所西迁至历城，长达1500多年历史的东平陵城，其政治权力中心的地位被历城取代。至明朝，德王开府后济南的政治权力中心再次西迁。 通过历史的演变可以看出，济南府城的核心区是从东平陵城迁建而来，大体位置就是现在的济南东部地区。所以，因为在传统的城市布局中，对城市功能区划和定位的不同，济南的东部一直是核心区，承担着城市管理的运行的主要政务功能。因此，东部地区也在人们心目中的地位非常重要。 而济南的西部，在明清时期一直没有承担济南府城的主要功能。直到清末济南自主开商埠后，西部才成为商埠核心区，慢慢变得繁华，随着商业功能的全面兴起，各项生活居住功能才逐渐成了规模。 不过按照中国历史上对各阶层的划分：士、农、工、商，商业功能区的地位远远不能与前三者相比，承担商业功能的西部地区，其定位决定了无法与东部相比。济南这种东西部发展的不均衡，也体现在相关城市配套上。比如长久以来东部还是科教中心，高校众多，科研机构集中，加之是济南四大泉群所在区域，自然风光优美，人文历史环境优越。而西部长期以来承担城市商业、农业功能，城市配套建设滞后，与东部形成鲜明对比。 2、住南不住北：与自然环境密切相关 济南的南部山区是泰山余脉，地理位置的原因，天然形成了一道城市绿色屏障，林木茂盛，水草丰美，是济南各大泉群的发源地。从历史上来看，因为生产技能和技术的落后，济南的南部山区一直处于未开垦的状态，但这无形中对南部山区的植被起到了保护作用。 新中国成立后，801地质队经过长期的研究调查，首次证明了济南群泉的发源地是南部山区，提出了对南部山区的保护建议等。因此，南部山区的绿化、水土涵养等力度不断加大，并成为城市生活用水的重要水源地。也就是说，从城市功能区划上来看，南部山区被作为泉水之源、泉城之源来保护的，是城市重要的水源供应区，是济南农业特产的供应区，这也其他区域的功能完全不同。 青山入城的城市景观是济南城市规划建设中的必然选择。这也使济南的南部拥有了优美的自然生态、清新洁净的空气环境、淳朴厚实的民风民俗…… 济南的北部临近黄河，尤其是清朝黄河改道，夺大清河入海后，这条悬河就成为影响济南城市安危的隐患之河。水火无情，古人们面对这种灾患往往束手无策，筑坝修堤，一道坝不行，再建个行洪区、二道坝……因此，北部就成了城市建设中的弃儿。 新中国成立后，经过人民的不懈努力，黄河被成功的束缚。北部也建设成为了重工业区，承担着城市的工业生产功能，为济南的经济建设做出了巨大的贡献。济南传统的工业企业都位于北部，其主要原因是因为胶济铁路从北部地区穿过，可以方便工业产品的运输，减少交通运输的成本压力。 住东不住西，住南不住北——这也是一个老黄历了！尤其是近年来济南改变了东西两向建设的格局，在加大南部山区的保护同时，开始实施北跨战略，黄河将成为城中河，小清河的航运功能已初步恢复，正变成城市的景观河。可以预见的是，北部地区的发展将驶上快车道。而西部地区随着高铁西客站的建成，一场三馆的文化辐射力不断加强，住东不住西的说法也终究会消散。 相信，济南的明天将更美好！济南的东西南北都将得到全面、均衡发展！ 老济南人都说，住南不住北，住东不住西。在十几年前，济南的西边和开发的东部一比，简直是这样的感觉：
2013年5月，济南市规划R1~R3线三条线路建设的36个站点公布。其中R1线、R2线都将经过西客站，西客站将成为济南轨道交通的重要枢纽。最新消息，2015年7月16日，济南市轨道交通R1线工程正式开工，标志着济南迈入轨道交通加快建设时期。 高铁开通之后，一夜之间，济南西部各种崛起，成为济南新的文化高地！ 省会大剧院、济南市美术馆、济南群众艺术馆……都在这里！  齐鲁之门，未来济南第一高！ 西部的繁华，不再逊色！谁说济南住东不住西？ 确实济南普遍有这种说法，其实也是各方面综合原因造成的，既然有人问了我就简单分析一下： 济南特殊的地势。济南南面、西面有山，北面是黄河，唯独东面比较平整开阔。而且地势是南高北低，过去每到雨季，济南北面都会发生内涝，因此自古就有“宁要历下一张床，不住天桥一栋房”之说。 自古以来，民间就有“紫气东来”的说法，从风水上来说，东南助阳，西北阴气重，“住东不住西、住南不住北”并不是济南的专利。而多年来的发展，东面南面高校云集，人群素质比较高。也带动了人口流动方向。 发展的原因。济南东面有高新区、山大路等新的就业热点，因为地理位置东部相对比较开阔，东部企业公司比较多，相对高校比较多，就出现了虹吸作用，企业越来越多，就业机会越来越多，很多新就业大学生在附近居住，带动了当地房地产业、物管行业的发展，居住环境也得到改善。 值的说明的是，随着城市发展，济南市政府高度重视民生工程，多次对西部、北部实施大规模的基础设施改造，先后建成小清河流域、西部新城等新的宜居片区，北部和西部已经成为新的房地产热点，“住东不住西、住南不住北”的说法已经有了很大改观。 我个人认为西南还是不错的，太偏北确实不太高，地势太低，太容易被淹，切身感受夏季一下大雨，开车都回不了家。 济南这句老话刚开始流传的时候，济南城区的格局还在二环以内。建成区面积、产业布局、人口结构等与现在都有一定差别。之所以说南比北好，东比西好，可以从以下几个方面分析： 1 从自然环境看： 济南地势南高北低，南依泰山北枕黄河，海拔自西南向东北逐渐下降。所以济南境内河流流向也是从南向北、从西向东流。而且黄河济南段是地上河，南部来水汇集到北部，形成大明湖等积水区域后，只能通过小清河排放入海。每到多雨季节，南部山区大小河流爆满后向北奔流，排放不及经常在北部形成城市内涝。济南越往北越容易积水。济南的名胜千佛山、趵突泉、、泉城公园大明湖等也都位于城区中部和南部。因此从自然环境来看，南部优于北部。 2 从人文环境看： 济南的政府机关、高校、体育馆、博物馆、剧院等大多位于东部和南部，比如东部分布着山大、山师、山艺、山经等众多高校；南部有省委、军区、体育中心、省博物馆等机关单位，居民素质和人文环境都较好。而西部和北部则是车站、批发市场、集贸市场、电厂等较多，流动人口较多，环境卫生、市容市貌等相对较差。 1.政治原因:济南政府搬到奥体这里，带来了大量政府部门的人 2.高新区也在东边，东边有太多的公司企业，就业岗位众多，人口密集，而且和西边相比要年轻化的多，更受年轻人青睐。 3.环境好:虽然东部有炼油厂济钢，但是东部环境比西边好是事实。东南部山区多，小山众多，树木茂盛，对于济南这座污染城市来说太有吸引力。东北部确实污染大一些。但是一般所说的东部主要指奥体高新区这一片。 4.封建思想:这是我个人的理解。中国有旭日东升等，日出东方等词，而且中国也称为东方大国。从这些日常的习惯可以看出来喜欢东而不喜欢西。（纯粹个人理解，不喜勿喷） 5.东部是历下区和高新区，这两个区的工资待遇要比西边槐荫天桥好。 往南不往北 （我指的北是不过黄河的地区） 1南部山区的环境真不是吹得，有山有水。污染小。 2.北面虽然地势平坦，但是也是洼地，以前的时候都是荷花池，雨季被淹了好多次了吧印象中。 3.历史规划:北园高架周边还有往北，集中了批发城，物流这些人流嘈杂的产业链（像家具城，洛口，中恒，北外环那些物流厂房）。人口流动性太大，管理混乱，外来人口比重相当大，给人一种混乱的感觉。 4.还有好多未开发的农村，不太好走的道路还真的有不少，反正给我的印象不是太好。虽然南边也有好多不好走的路，但是看到四周的青山，心情不仅不坏，反而有一种开心的感觉。 东面南面是新开发的地方，市委政府还有许多省直机关，政府机关、高校、体育馆、博物馆、剧院，省直机关以及央企，省属国有大型企业的机关都在那边。 因为是新城，环境比较好，山大、山师、山艺、山经等高校以及鲁能和山东电力系统；还有省委、军区、省立医院东院，体育中心、齐鲁软件园，省博物馆等机关医疗单位，都在那边。还有一些小的民营公司也都开始从西部北部开始往东面南面搬。 现在许多在济南的人，一说买房，基本都去那边。更重要的原因是那边就业机会多，可选择性比较广，年轻人基本都在那边上班，感觉在那边买房比较体面，离家也近方便。 而西部和北部原有的一些单位也差不多都搬出去了，只有火车站、汽车站，泺口批发市场、集贸市场，物流市场等外来流动人口较多的地方了，环境卫生、市容市貌以及治安等等相对较差。在往北就是北二环，高速和黄河了，目前开发的不到位，相对去的人少。 不过未来几年，高铁站附近肯定要有个大的发展，不久的将来，高铁站地带也是一个繁华的人口比较密集的好地方了。 地势上讲南高北低，济南又是盆地，北面内涝严重；人文上讲天桥丶槐荫以工厂丶批发市场为主，鱼龙混杂丶人员复杂，导致以东丶南为贵! 济南本地有个笑话很反映这个现象：历下的家长谈起孩子是：去那国留学，市中是上国内那个名校；天桥就是：你家小啥时候出来。 老济南千真万确有讲头，我生活济南五十多年，历经沧桑巨变。 以前说，济南住东不住西，不是风水问题，而是经济问题，济南东部聚集着所有大型国有企业，说济南高收入人群聚集地，发展快，接触新生事物多，生活富裕，农副产品丰富，企业住房发展，快设施齐全，依靠着国有企业生存。随着国企破产灭亡，这个神话已经不存在了！ 住南不住北很好解释，济南南高北低，雨季来临多发山水，被大水淹没的肯定是济南的北部地区，济南北部又临黄河，过去每年发大水，济南北部深受其害，不适合居住，就怎么简单！ 其它说法都是无稽之谈，随着城市建设改造，以上问题都不存在，济南就是风水宝地！ 这是一个历史遗留的说法，这与当时济南城市区域发展不平衡有很大的关系，但是随着济南城市化进程的加快，西部和北部都取得了长足发展，房价也在一直攀升，随着西客站的建设和黄河隧道的打通，未来的房价还会升高。 |
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但都说了，那是很多年前的了，现在济南的西部，谁敢小瞧？西部交通不行？那是历史啦！
2006年之前，那时的西部新城只是7个村庄的聚集地，落后贫弱，偏居一隅。不过，2011年6月30日，京沪高速铁路建成启用，西客站作为京沪高铁五大始发站之一，左手北京，右手上海，高铁的开通大大提升了济南在全国的城市地位，更重要的是开启了西部新城的崛起。
