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直、锥柄刀架钻孔工装设计

 GXF360 2017-12-21

直、锥柄刀架钻孔工装设计

■ 北华航天工业学院工程技术训练中心 (河北廊坊 065000) 杨俊学 刘一飞 丰志良 苏艳杰 程 磊

摘要:介绍了一种简单的安装于车床刀架的直、锥柄钻孔工装,通过对此工装工艺分析与选择,不仅保证了在机械加工中的误差及其工艺要求,而且极大地提高了生产效率,在机械生产中具有一定的意义和广泛的应用前景。

1. 车床尾座钻孔的特点

如图1所示,普通数控车床尾座主要由4部分组成:顶尖套锁紧装置、顶尖套及其驱动机构、尾座紧固机构和尾座基体。每部分相对独立。在机械加工工程中使用尾座钻孔时,每次加工1个工件需要移动1次尾座。在工厂或者小型加工企业加工大批量工件时付出的体力劳动较大,体现不出数控车床加工相对普通车床加工的优越性。

机床尾座顶尖有两种,回转顶尖和固定顶尖,都带莫氏锥与尾座配合,莫氏锥型号各车床不同大小也不同,粗车一般用回转顶尖,可高速加工,精车可用带硬质合金头的固定顶尖,速度略降低。总而言之,在加工过程中都需要尾座机体相对机床尾座移动,这样来回的移动机床尾座机体,既浪费了体力,又影响了机械加工效率。

2. 安装于车床刀架的直、锥柄钻孔工装

为了提高数控车床在加工钻孔工件时的工作效率,特设计了一种可安装于车床刀架上的直、锥柄钻孔工装,如图2所示。把自动钻夹头锥面与偏心轴的锥面安装紧固,把偏心轴插入夹紧安装机构的孔内配合,将夹紧安装机构安装于数控车的刀架上夹紧。

(1)偏心轴(见图3)的结构特点及用法。安装在车床刀架上,主要分为3段尺寸:莫氏锥度的圆锥体、过渡圆柱体和长圆柱部分。

莫氏锥的长度不用过长,具体尺寸依照所使用的自动钻夹头的长度尺寸而定。而中间的过渡部分不宜太长,大约有5mm左右即可,因为如果太长,再加上前端伸出距离过长,会在钻孔的时候使钻头颤动,导致钻孔尺寸产生较大偏差。长圆柱部分的圆度要求较高,而且直径尺寸公差较小,0~0.02mm之间最为合适。长度尺寸需依据夹紧安装机构安装于刀架的长度尺寸而定。

图1 普通数控车床尾座

图2 安装于车床刀架的直、锥柄钻孔工装

1.自动钻夹头 2.夹紧安装机构 3.偏心轴

图3 直、锥柄钻孔工装的偏心轴

图4 夹紧安装机构示意图

(2)夹紧安装机构的结构(见图4)特点及用法。夹紧安装机构内孔为10.00~10.04mm之间最为合适。在孔中间线切割一个2mm左右的切缝,用于夹紧穿入孔内的偏心轴。孔的中心高为20mm(据具体车床型号的刀架中心高而定),地面安装到刀架夹持刀具的平面。机构的上平面用刀架螺栓夹紧。

3. 直、锥柄钻孔工装的调节安装方法

直、锥柄钻孔工装的调节安高点读数与所记下的车圆柱读数为同一值,即可判断钻夹头的中心高与车床主轴距离导轨平面为同一高度。同样的方法使X向中心找正,再在数控车上对刀记录X向值为0。直、锥柄钻孔工装的调节安装准备就绪。装方法非常简单,先将自动钻夹头安装到偏心轴的锥面处,安装紧固后将偏心轴的圆柱一端插入夹紧机构的圆柱孔内,再将安装好的整体放到数控车的刀架夹持处,略微夹紧。如图5所示。

安装好后就是调整中心高度,车一规格的圆柱表面,千分表测量最高点,记下千分表的读数。如图6所示,将与所车圆柱面尺寸相同规格的钻头夹到自动钻夹头上夹紧,移动机床滑板使其到合适位置用千分表测量最高点的距离,通过旋转偏心轴使其最

4. 直、锥柄钻孔工装的使用方法

直、锥柄钻孔工装在使用时很简单,只需将调节用钻头从自动钻夹头上卸下,然后安装上所需要的钻孔尺寸的钻头通过使用G代码中的G83钻孔循环程序编程即可。

图6 工装安装到刀架上示意图

5. 结语

直、锥柄钻孔工装方案的提出大大减轻了人力浪费,在一定程度上提高了加工效率,缩短了加工耗时。对该类工装进行归纳总结和论证应用,以期更好指导实践中提高钻孔效率的加工应用。

参考文献:

[1] 李洪. 机械加工工艺手册[M]. 北京:北京出版社,1996.

(收稿日期:20170802)

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