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有不少车友反映 汽车方向盘越用越沉 但有的时候却忽沉忽轻 是因为车坏了？ 还是方向盘自身损坏呢？ 今天小保就来和大家聊一聊个中缘由 
要了解出现这种情况的原因，首先车主得知道你的转向系统是属于哪种类型的，具体问题具体分析。一般来说家用车主要有机械液压助力转向系统跟电子液压助力系统。
液压助力转向系统普及率最高的，可以简单理解为，打方向盘之后，这一根轴通过方向盘连到下面去，有一套液压系统。 用一把手的力气，液压会变成十把手的力气，方向盘打起来就轻松了。
这种助力系统，基本上打方向的轻重感受是相对比较恒定的，如果突然有一天变得很重，或者慢慢地重起来了，那有可能就是转向助力油脏了。 
比如说是转向之间各个轴承的配合过紧了，或者润滑不良，什么转向横拉杆球头调的太紧，或者是少油，转向轴和什么套管弯曲，造成卡滞等等。
如果是机械液压助力系统的车型，当你哪天发现方向盘突然变重了或者明显感觉比以前用起来要吃力，第一要考虑到的就是转向助力油是不是该换了。
电子液压助力转向系统就是我们刚才说的液压助力纯机械的那个版本的升级版本。原本它是用油泵来提供助力，让我们打方向变得轻，现在用电动机来驱动这件事情了。
我们开高速时，速度越快，方向盘就越重。这样避免我们手稍微不小心搭一把，整个车子「唰」飞出去，或者滑出去。
那在速度比较慢的时候，比如说倒车、移库、原地调头时，它的方向盘相对来说，打起来是比较轻的。
那么这两种情况都去检查过了，都没有什么问题，方向盘打的还是重，就需要给车子全盘检查了一下。发现轮胎的气有点少了，轮胎气少打方向也会影响这个轻重的。
所以说方向盘有轻有重，不一定是车子坏掉了，也可能只是轮胎胎压不足。
当然，如果转向助力系统一切没问题，那你就要看看是不是轮胎有些亏气了。轮胎亏气之后跟地面接触面积跟摩擦力加大，也会导致方向盘变重。
所以，如果车子有什么问题之后，我们可以自己简单的先做个排查，看看是大问题还是小问题，能自己动手的尽量就不要去店里维修了，那如果你自己解决不了，就只能找专业的人来检查维修了。
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