|
对于每一位车主来说，“涡轮增压”都很熟悉，且不少车主都把其看做是速度与激情的象征，然而，如何能够更好的利用这项技术，做到节能减排功效?其养车费用大概是多少?相信不少车主还存在疑问，下面小编罗列涡轮增压车型的养车小技巧，以及涡轮增压汽车保养需注意的事项，希望对车主有所帮助。 下面介绍养护的方法： 1、用好的机油 在机油方面，涡轮增压器会比不带T的车型更“娇气”。因为涡轮增压器的主转轴采用浮动式设计，涡轮本体和主转轴之间充满了机油，整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑，而劣质机油的黏稠度较高，流动性较差，无法较好地发挥作用。很多带“T”车型的车主遇到过烧机油的情况，其实很大一部分是因为车主没有按时更换机油，或者使用了劣质机油，致使浮动的涡轮主转动轴不能正常润滑和散热，在高温下损坏了涡轮增压器与进气管之间的密封件，造成漏油而致。因此涡轮增压器相对来说比较“贵气”，相对普通自然吸气发动机，其对油品的要求也更大。 建议：涡轮增压器需选用全合成机油，同时应适当缩短机油的更换周期。选择优质的机油，其抗氧化性，抗磨性，耐高温性能，润滑和散热性也会更佳。 2、及时更换机滤和空滤 使用涡轮的车型平时要特别注意及时更换机油滤清器和空气滤清器，并保持涡轮的清洁性。一般来讲，涡轮增压器转轴与轴套之间的配合间隙很小，如果使用的机油不纯或是机油滤清器不干净，则会造成涡轮增压器过度磨损。最后建议使用全合成机油、半合成等高品质机油,他们的清洁保护作用更强。 以现款TSI发动机为例，车型的使用手册中提示可以加“93#”或“95#”汽油，这是以国外的汽油标号为参考标准。但国内的汽油提纯度比较低，杂质较多，各类参数均达不到国外标准。 建议：使用带“T”车型的车主在添加汽油时使用95号汽油，还可以适当的添加一些燃油添加剂，一般三箱油添加一次。使用高标号的汽油，杂质较少，燃烧比较充分，可以提升动力，适当的减少油耗及积碳。 尽管现在不用刻意热车几分钟，但是在各种零部件未得到充分的机油润滑时，高速运转仍会导致某些零部件磨损过大，甚至出现故障的状况，这点在冬天显得尤为重要。 建议：应先怠速运转几分钟，使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位，同时机油温度慢慢上升后，流动性更好，这样涡轮增压器得到充分润滑。 停车时，最好先在原地怠速一会儿再熄火，因为涡轮增压器工作起来后，所达到的温度会非常高，灭车后，涡轮由于惯性还会继续运转一段时间，也就是说此时仍然需要润滑油的作用，如果停车后就马上关掉发动机，那么冷却系统和润滑油的供应也会停止，这样会伤害到车辆的轴承。所以，熄火前先让发动机运转1-2分，让涡轮有足够的时间冷却。 涡轮增压发动机内零部件常常处于高温、冲击大的环境，如果在使用中出现一些异常现象，比如加速无力，机油消耗严重等现象，应尽早去4S店进行检修，以免发生零部件损伤的情况。 建议：越是精密的仪器，使用和保养越要用心，这样可以更好的延长使用寿命，建议多参加一些厂商安排的免费检测活动，提前判断预支车辆问题。 |
|
|
