多大风不能吊？风中吊物为何易翻车？细数吊车与风不得不说的那些事儿~

徒弟

师傅，为什么超过6级风不能吊？

这个有规定的，按规定办没有错。

师傅

面对徒弟的质疑，老吊司可能也说不出个所以然，当风大的时候，为什么不能吊。我们试图用数据和模型阐述一下：

图一蓝色图例示意为一台吊车，黄色图例示意吊物（吊物重量4t），吊车将吊物吊起，假设吊车在该幅度（吊物距吊车回转中心距离为5m，即幅度为5m）的额定起重量为4t，图一为无风时吊车与吊物的状态（G为吊物的重心）。

图二示例当一阵风（风向为将吊物吹向吊车起重臂的方向）吹来时吊物的状态，这时候我们发现目前的状态与“十不吊”中的另外一种禁止行为“禁止歪拉斜吊”差不多，只是施力对象不一样而已，一个是风，一个是人。
在风的吹动下，吊物的重心距回转中心变成8m,即幅度为8m。

我们将图二事例中的吊物单独拿出来分析，在风的作用下，物体的重心是往起重臂方向移动了，假使在风的吹动下吊物处于平衡状态，即吊物在水平方向和竖直方向均受力平衡，就其竖直方向，我们将吊车垂下的钢丝绳视为一个刚体，则吊车起重臂在垂直方向受到一个吊物重量为G的力，沿着吊物重心在垂直方向做一条延长线（假使吊车接了副臂），那么副臂在该幅度能吊起4T吗？

很显然，吊车起重臂在此处的额定起重量一定是小于4t的，那么最终我们发现在风的作用下，吊车超载了，最重要的是吊车上最关键的力矩限位器已经没有作用了，严重超载瞬间就可能将吊车带翻，这就是风大不能吊的根本原因，你明白了吗？当然风大吊物摆来摆去不好控制、风大容易把吊车吹翻，这些都是大家长挂在嘴边的，但是根本原因我们要知道。
当然，为什么是六级风不能吊，而不是五级风或四级风，这里面涉及较为复杂的计算模型、统计分析，在此就不做分析了。

看到这有吊友就说了，你这物力原理解释一通我看不懂啊，咋办？

没关系，珊珊把他们总结成一句话：风给吊车施加的外力，与吊件截面和风速成正比，而该外力最终将通过臂头滑轮影响吊车稳定性！

这也就解释了，为什么吊广告牌，明明重量没超，有时候却翻车了，其原因之一，就是因为广告牌面积太大，所受的风力也越大，这种随风而来的瞬时力施加在吊车上，造成瞬时超载，翻车。

所以，为什么建筑施工安全管理规范中规定：通常的起重机6级以上风力不允许施工,海边的和船用的起重机7级以上不允许施工。该规定也并不意味着6级以下风力，吊友们就可以胡作非为了，切记要注意在风力不足6级时，过大面积的物体不能只看其重量，一定要把风力指标考虑进去。