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根据《机动车登记规定》（公安部令第124号）和《机动车强制报废标准规定》如果连续3个机动周期都没有取得机动车检验合格证，可以被强制报废！ 但是根据2017年全新《机动车强制报废标准规定》 汽车不再是15年被强制报废了！更令人激动的是：旧车牌可终身保留了！ 不过在几种情况下，还是得报废： 1、行驶公里数达到60万公里 虽然非营运的家用5座轿车及7座SUV取消了报废年限，但是如果行驶里程达到60万还是要被强制报废。 不过一般家用车最多也就开个10年，最多一年也就开个2万公里，当有十几万公里时估计也就要考虑换车了，所以这个报废里程足够长了，不会影响到车主们的利益。 2、没有通过年检或者未按时年检 非营运轿车等车辆6年内免检政策自2014年9月1日起开始试行，对于逾期未检验的车辆不享受免检政策，必须要按原规定到检验机构参加检验。依据《道路交通安全法》，逾期不检验的车辆不得上道路行驶，还将因预期未检被交警部门记3分，罚200元。 6年内每两年去车管所盖一次章；7-15年内每年检一次；15年以后半年检一次。如果不去年检或者年检不合格的车就会被强制报废。 3、排放标准限制 前段时间，环保部正式发布了《国六标准征求意见稿》，预计将在2020年正式实施。每出一个新的排放标准，就意味着一批老车要被淘汰。现如今很多城市意见限制国一、国二排放标准的车型了，在部分城市，连国四上牌都很困难！如果被限制了，基本上就被淘汰了 但是如果提前报废了，政府相关部门有补贴政策： 报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元；报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元；报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。 不少车主抱有侥幸心理，连续数年没有年审。新规实施后，这些车辆将会强制报废。即使这辆车可能车况良好，也将面临强制报废。 |
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