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空难是最罕见，也是最恐怖的灾难。其实空难发生的概率极其地低，但往往会产生很大的舆论影响，这也给人们带来了一种错觉，误认为空难发生的概率会更大些。 下面我们来回归正题。或许你一定思考过，既然发生空难往往会造成机毁人亡的悲惨结果，那航空公司为什么不给每个乘客提供降落伞，这样也会增加乘客存活的几率。比如轮船都为乘客们提供了救生衣，为什么飞机却不能给乘客提供降落伞呢？  其实这个问题是由两个因素来决定的，第一个是自然因素！ 我们知道，大部分空难的发生是在起飞或降落这一阶段，这时候飞机处于上升期或者降落期，飞机的机身并不平稳，而且高度也不是很高，所以并不适合跳伞。倘若乘客选择在这个时候跳伞，不是因为机身颠簸，就是因为高度不足而导致跳伞失败。 大部分空难并不是因为飞机在空中爆炸或者解体。更多的空难往往是因为飞机引擎没有动力了，而这时候飞机依靠惯性还可以保持平稳飞行，那么飞机就可以选择最近机场来迫降，其实迫降的成功率还是很大的。而飞机在空中爆炸的这类空难是很少见的，如果真发生了，那么乘客也就没有跳伞的必要了，因为乘客早都被炸死了！  还有很重要的一点，就是乘客自身的素质不同，大部分乘客都没有跳伞的任何经验，而且要面对的跳伞环境很复杂。或许下方是大海，或许是高山，更或许是森林。你设想，让一个连降落伞或许都没有见过的乘客在环境极其复杂的情况下来跳伞，那成功的几率能有多大？ 第二个也是很重要的一个因素，那就是经济原因。 大家知道，航空公司给每个乘客配备降落伞并不是难事，但是这对于航空公司来说却是一笔不划算的投资。降落伞的价格就不说了，配备降落伞就意味着要增加机组人员对降落伞使用的定期培训，更要定期保养维护降落伞。而这些费用加在一起却是一笔巨大的开销。一家航空公司恐怕10年都难以遇到一次空难，他们难道要为了这十年都未必有一遇的灾难，而为每个乘客都配备上降落伞？并默默支付这么多年的维护开支吗？ 航空公司肯定不愿意那么做，即便发生空难，每个乘客也就赔付几十万元到上百万之间，并且航空公司背后都有保险，而航空公司真实赔付的钱相对于降落伞带来的各种巨大开支，真是太不值得了！ 所以呢？如果真的担心空难，还是自备降落伞吧！  |
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