 回想往事，浦东与浦西隔着一条黄浦江，两岸人、车的往来，只能依赖于十几个渡轮往返，很不方便，当时，有一句流行的话'宁要浦西一张床，不要浦东的一间房”......说明浦西和浦东的差别。如今，几十年来，在国家和市政府的改革发展开放浦东建设上，一座座大桥沿江而建，一条条隧道地龙而串，浦东己成为世界的一张名片。2017年底，浦江两岸45公里公共空间贯通开放了， 还江于民，还岸线于民，还景于民，将上海最精华、最核心的黄浦江两岸开放给市民，让老百姓共享改革开放的成果，有了切实的获得感，也有了更多的幸福感。城市让生活变得更美好变为现实。2018年元旦，我一天走了31412步，二次踏进了浦江两岸45公里公共空间一段〈浦江东滨江〉。该段分成四个(杨浦大桥滨江绿地、洋泾港滨江绿地、民生艺术码头、新华滨江绿地)景观点，拍摄一些照片做成巜美篇》，供大家共享。 一桥飞架南北，促进浦东发展开发开放 杨浦大桥下的早晨绿地 骑行道和绿地 6层跌级式坐墙一一休闲港 杨浦大桥滨江绿地一一色彩地块 层层递进的退台式防汛墙 洋泾滨江绿地一一北临杨浦大桥滨江绿地，南接洋泾港，周边以高档商业办公地块为主，与浦西的杨浦水厂隔江相望。 杨浦大桥滨江绿地 洋泾滨江绿地利用现状保留的30米宽高桩码头，改造现有直立式防汛墙，形成层层递进的退台式地形，避免阻挡观景视线，方便游客获得亲水体验。漫步于乌柏、银杏和红榉形成的彩叶乔木林带中，感受休闲惬意、沁人心脾的宜人空间。 O1#标志一一内构架 像彩虹般的洋泾港桥跨越河岸，回想浦东洋泾昔曰车船繁忙的航运历史，工业的锈线转而变为生态的绿线带来的巨大冲击力，让人久久不能忘怀。 新建后歇浦路渡轮口。 新渡轮、码头，现己通航。 慧泓桥位于杨浦大桥旁的洋泾港，结构形式为钢结构异型桁架桥，利用高差分流骑行、跑步及漫步。造型轻盈，如彗星划过天际，跨洋泾港、指陆家嘴，清水一道为泓，结构如弓，隐喻浦江东岸第一桥。 骑行、走分离桥面道 单层行盘道 瞧，老外一家也来先足为快。 民生艺术码头一一倡导绿色健康生活理念，区域设置骑行道和跑步道、漫步区，鼓励骑车游赏及漫步健身，与滨江沿岸设置的各个绿地景点相连，构建游憩网络，营造滨水、绿波及高架贯通道等不同景致和感受的绿道景观。 欧美风格墙 民生艺术码头一处 '蓝烟囱”骑行、走道 元旦第一跑 '蓝烟囱'骑行、走道下的结构框架 民生艺术码头一一延续历史文脉，采用'蓝烟囱'作为森林歩道。在开阔的江边打造大片树林，提供树影婆娑的林中穿行体验，享受刻光影的暧昧与江风嬉戏。感受时光变化，江景如画，这里拥有黄浦江东岸对陆家嘴金融区的最佳观景视野，能够饱览浦西浦东两岸的城市天际线。 双层行盘道 螺旋式上升盘道 滨江沿岸设置为观赏人群提供高品质的活动及观赏空间。 在民生艺术码头最佳拍摄点拍摄的黄昏晚霞 新华滨江绿地一一目前还没有全部改造妥。望后，将通过自然生态景观建设以及文化集聚带项目的推进，达到“自然、生态、人文”的和谐统一，使黄浦江东岸成为面向国际、富有特色的世界一流滨水区域。 新华滨江绿地 亲水平台广场、码头 港口周围绿地、骑行、走道 浦东看浦西 港口广场 百子广场 谢谢大家关注 |
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