在新能源汽车的风口中,电池几乎还停留在古老的铅酸蓄电池。使用寿命和效率与快速发展的续航需求完全不成正比。各大汽车制造加码电池研发,希望能够抢占桥头堡。 据海外媒体报道,宝马的合作伙伴科罗拉多州固态动力有限公司宣布已经开始使用固态电池技术。未来十年内,科罗拉多州固态动力将为宝马的纯电动汽车、混合动力汽车提供固态电池。 运用这项技术,续航将由目前的3 400公里提升至800公里左右。在十分钟之内就能迅速充满汽车电池,极大的节约目前充电带来的等待烦恼。 同时固态电池与铅酸电池相比,利用陶瓷材料取代了液体电解质,从而解决了传统电池易燃易爆的安全隐患,还解决了报废汽车处理时的电池污染。 从成本来所,相比目前价格高昂的锂电池。固态电池的成本仅有锂电池的80%,随着技术的发展电池的价格将更加低廉。 |
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