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在中国大地之上，有一条自古就被称为中华龙脉的地方——秦岭，这座东西走向的山脉，横亘在关中平原和荆楚、巴蜀之间，形成了一道天然的屏障。 自古以来，历朝历代都将秦岭视作维系帝国霸业的重要屏障，周、秦、汉、唐四大帝国占据关中，向东据守潼关，向南据守秦岭，成就立国百年的强盛帝国；而在兵戈相交、南北割据的分裂时期，各地政权的争夺也都围绕秦岭展开，谁能控制秦岭，谁就能进而夺取或者坚守关中，为统一天下奠定基础。
在这六条通路中，要数子午道的战略地位最为重要，历史上围绕子午道的争夺，更是数不胜数，很多改变中国历史的瞬间，都发生在这条深谷当中。今天，历史君就起底这条幽深静谧的古道，前往古代战场一探究竟。 古语有云“秦岭六道，子午为王”。要了解这句话背后的意义，就要知道子午谷在古代战争中有怎样的作用。历史君这次就模仿一下古代将军，首先从地图上了解这里。
子午谷位于秦岭中部，秦岭六道中处在最东，南北走向横穿秦岭，北谷口为“子口”，出谷口即为关中腹地，据长安不过百里；南谷口为“午口”，据汉中一百六十里，是从川蜀直达长安的最便捷的通路。看到这里，大家可能想问历史君，如此便捷的道路，自然会成为兵家必争之地，但是为何历史上几乎没人走呢？ 历史君想说，如果古代打仗只需要看地图的话，那全世界岂不到处都是名将了？冷兵器时代的战争，只要是出于同一种生产力之下，武器的性能不会有太大的差别，而影响战争的最重要因素，是作战的士兵和战略战术。 通过长时间的训练和充足的物质保障，士兵能力的差别可以消除，但是战略战术这种看似虚无的东西，不是每个将领都能轻易得到的。而影响战略战术的东西，按古人的话说，就是天时地利人和，而翻译成现代的语言，可以总结为：时机、环境以及士气。 只要是优秀的将领，都能够把握作战时机，将领们身先士卒冲锋在前，士气也可能不会有过多的参差，这些都是可主观控制的因素，如此看来，这其中唯一控制不了的，只剩下环境了。 在没有全天候作战概念的古代，谁能更好地利用环境，谁就能在战争中占得先机，而通过将敌人推入危险的环境之中，同样可以达到战略目的。今天说的子午谷，就是我们所说的危险的环境。 子午谷长六百六十里，是巴蜀通往长安最短的距离。历史上曾有很多名将带着数万士兵开始这段仅仅六百六十里的路程，却鲜有几人能够走完。 关于子午谷，最著名的要数三国时期的“子午谷奇谋”，这是蜀汉北伐时期诸葛亮最有可能实现理想的一次谋划，却在局势变化中诸葛亮放弃了，为此产生了很多争议和无尽的遗憾。
魏延之计失准备率轻骑5000人，背粮军5000人，十日冲过子午谷，奇袭长安，占据关中，待诸葛亮大军从斜谷而出，兵合一处出兵洛阳。 而诸葛亮的反驳似乎也有理有据：子午谷山高谷深，道路崎岖泥泞，栈道年久失修，粮草搬运困难。更重要的是，秦岭之上气候难测，大雨说来就来，少则几天，多则半月。平坦之处骑兵可用10天穿谷而过直取长安，崎岖山路如果遇上暴雨如何10天通过？如果行路艰难，被道路和天气折腾地疲惫不堪的蜀军，怎么还能攻取长安？ 战争之中将帅的战术矛盾是常有之事，诸葛亮将魏延的计划否决，魏延也没有办法，这一点甚至在后世被怀疑为魏延反蜀的起点。 历史君觉得，子午谷奇谋没有实施，反而不是诸葛亮谨慎带来的坏事，而是他因谨慎而避免了多余的牺牲，爱民入子的诸葛亮，又何尝向无畏牺牲士兵的生命呢？
太和四年，诸葛亮第一次北伐退军后，魏国大将军曹真请旨魏明帝出兵伐蜀，在作战计划中，曹真提出率主力从子午谷出兵直取汉中，以陈群为受的大臣表示反对，曹真不听劝告，仍从子午谷进军。 诸葛亮听闻曹真过子午谷，告诉魏延在南谷口防备便是，不用进谷阻击。果然，曹真大军进入子午谷后暴雨如注，雨水冲断了栈道，整个一个月时间，曹真大军只走了不到一半的路程，士兵士气低落，疾病丛生，魏明帝只得诏命曹真班师。 其实对于诸葛亮不同意魏延走子午谷的这件事，也真的无需过多的职责，持这种观点的人，显然是抱着蜀汉正统的思维习惯，对一个已经被证明行不通，却看起来能让诸葛亮实现大一统梦想的计划极度吹捧罢了。事实证明，诸葛亮不让魏延走子午谷奇袭长安，很明显在告诉众人，老天爷是公平的，凭什么认为魏军就会遇到下雨？我诸葛亮就不会呢？ 诸葛亮才是真的了解环境对军队影响的那个人，奇谋有时候确实听着很爽，但是真实的战争是努力保存自己消灭敌人的生死决斗，不是大喝一声斩落马下的折子戏。 “子午谷奇谋”的大戏已经让人印象深刻，却还是有人积极效仿，准备投机取巧再搞一次“奇谋”，这个人就是东晋的桓温。 永和十年（公元354年）东晋权臣桓温大军北伐前秦，其中一路大军也是从汉中经子午谷进攻长安。同样的剧情再度上演，晋军和百年前的魏军一样，遭遇了联系的暴雨，在和暴雨搏斗了近半个月后，他们在子口见到了准备充足的前秦军，一场大败再所难免。 而到了明朝末年，子午谷又出现在了人们的视野中，这次在这里遭殃的是第一任闯王高迎祥。
你猜的没错，又下雨了。 在子午谷被大雨折腾了十多天的闯王带着已经断粮十几天的部队走到周至县黑水峪时，遇到了早已等候在此的陕西巡抚孙传庭，和他的秦军。 大战过后，高迎祥受伤被俘，押送北京处死，闯王名号被李自成继承。 子午谷虽然坑了这么多名将名相，但是也不是每个人都拿他没办法，开始上还是有成功人士通过它走上了人生巅峰，他就是汉高祖刘邦。
当然，老天爷还是为刘邦的残像留下了眼泪。客居他乡，又经历了如此的折磨，刘邦和他的士兵们心中燃起了熊熊地抵抗之火，刘邦在汉中也是励精图治，最终重回关中夺取了天下。当然，刘邦出汉中还是很聪明的，他选择了比较便利的陈仓道，而不是走子午道了。 在历史上有这么多纠葛的子午谷，曾经在唐朝的时候被修成了“高速公路”，这不是因为唐朝的军事目的，而是为了给杨贵妃送荔枝。唐玄宗年间，在今重庆涪陵设置了荔枝种植基地，在收获季节，都有专门的差役从涪陵到汉中，再经子午谷将荔枝送到长安，规定最慢必须七天七夜到达。天堑虽然变成通途，但是为了给杨贵妃送荔枝，子午道上也有不少马匹、差役累死荒野，子午谷也算是见识了另外的一种“战争。” 如今，随着航空器的发展，古代时期的关隘要地的作战效应已经减弱了，而古时候的子午道，如今也被高速公路和高铁所取代，只作为一个历史符号而存在了。
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