90%的人不知道的喷漆无色差的秘密！！

以下是师傅详细解答：

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       首先要认识车漆的层理，汽车出厂后所做的喷漆属于车漆修补的范畴，咱们做的是整喷，由车漆破损的位置范围一层层扩大，到清漆喷涂的是整件漆面。

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       车漆颜色影响最重要的是色母（也就是色漆）的准确度，即使同一色号，不同品牌的车漆颜色还是有所差异（质量较差的或者发黑，或者发粉）。

       宝马颜色代码475、现代颜色代码PGU（如下），都是主机厂的内部色值。PPG调色软件有世界80%车漆色值，相当大程度上保证调色准确性。

       操作时用取色仪进行取色（一般分5个点取色），完成后链接电脑，计算出每个色母需要添加的克数并进行称重调漆。

      像我们还有“打色板”这一步，打完色板后和车漆进行比对，有的车漆（比如氧化比较厉害的）还需要再调，这一步就看各个师傅的手艺了。

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         色漆是喷涂在底漆上的薄薄的一层，所以底漆的质量也很重要。

        底漆下是淡黄色的钛合金腻子。像有些色漆已经调的很好了，但是还是有色差，应该是底漆用的不好，腻子出现了咬漆的现象，俗称“返色儿”。

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        最后是清漆，主要影响在色彩饱和度方面，也就咱们常感觉新喷漆后漆面很“透亮”。例如：丰田凯美瑞的炫彩珍珠白，属于高饱和度的颜色，对清漆的质量要求就高。而且质量好的清漆硬度较高，不容易出现爆裂的现象。

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