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首先，谢谢邀请！ 沈阳从2015年的冬天开始，冬天扫雪就禁用除雪剂了。日前，《沈阳市2017年度除运雪工作方案》确定。今冬，沈阳市将坚持“绿色除雪”，积极鼓励各区尝试市场化除运雪。 这就意味着，大部分的沈阳街道是禁用除雪剂的。那么沈阳已经用了这么多年的除雪剂，为什么在2015年禁止大规模使用了？看起来和大粒盐没什么区别的除雪剂究竟有什么危害？就这个问题，我查阅了一些资料。 对绿化带以及植物的危害： 使用除雪剂，首当其冲的受害者就是绿化带等植物。氯盐类融雪剂虽然便于融雪、除雪，价格也便宜。但使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，使土壤盐碱化，破坏植被。农作物和树木怕盐，会造成绿色植物大量死亡，其危害甚至是毁灭性的。即使重新补植，也要全部换土才行，农田就更在劫难逃！其损失不言而喻。 对道路桥梁的危害： 盐类遇水以后，会发生盐涨现象，造成道路路基破坏，给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融。但它最主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量临界值时，原来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2到6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害，盐类物质与沥青相互作用，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。 对地下水资源的危害： 常用融雪剂以盐类为主，路面上盐将冰融化后，随雪水流淌。盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。由于工业盐没有使用标准，工业盐多含有亚硝酸盐，人饮用后会出现慢性中毒，如果量大可以致人死亡。因此，融雪剂的负面损害不可小视。现在市面上所说的环保融雪剂氯化钙其实并不环保。只要是融雪剂，它或多或少会对环境造成影响。从化学上讲氯化钠、氯化钙两种物质都是盐，对工程和绿化都具有不同程度的伤害。氯化钙的好处在于它的冰点比氯化钠更低，-20℃以下都能用，对植物、土壤的损害略小，可是也不能说它环保。因此，除雪融冰应该慎用融雪剂。切莫一时急用，造成长远危害! 虽然除雪剂对环境有很大的危害，但是少量使用环保型除雪剂还是可以接受的。 今年，沈阳只有这些路段可适度撒布环保型融雪剂 据了解，按规定全市10°以上坡路、桥梁引桥、弯道、高架桥梁易结冰压实的悬空路段及重要交通节点，可在市除雪办统一组织下，适度撒布环保型融雪剂，其他地区严禁使用融雪剂。单位和个人禁止在公共区域使用融雪剂。发挥以“全民除雪和自扫门前雪”为指引的社会化除雪基础作用；鼓励通过公开招标的方式，聘用具有相应资质的企业进入除运雪市场，发挥市场化除雪的补充作用。 四类街路分类管理。其中，A类街路（含沈北新区、苏家屯区、开发区）：为城市10°以上坡路和小于145°的弯道、引桥、匝道、地道桥、有轨路段、重点街路路口，共428段、1051.36万平方米，可以使用融雪剂；B类街路：为城市快速路，共30条、559万平方米，需第一时间打通道路，入冬头两场雪和开春后两场雪可以使用融雪剂；C类街路：主要为一二级街路，共429条、3705万平方米，由专业化队伍使用机械除雪；D类街路：主要为三四级街路，共3303条、3333万平方米，为社会化除雪街路。 希望以上答案可以帮到你！ |
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