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最近“仪式感”一词很火，到底我们的生活中为什么需要仪式感，我认为，可能是为了让某一天变得不同吧，也可能是，生活本来就很平淡，总需要一些不一样的东西，增添一些色彩。比如一个人的早餐可以在地铁上嚼包子解决，也可以早起慢慢准备，铺上最爱的餐垫，精心挑选的餐盘里，每一个水果的摆放都恰到好处。
情人节的礼物，生日的惊喜，纪念日里小小的浪漫都值得提前一个月去期待和准备，这些仪式让我们在剩下的三百多天里有东西可以回味，想到就开心，这些仪式感不是做作，不是俗气，是平淡生活中的调味品，留一个仪式的时间，感受日常生活中的珍贵。 那有什么车开起来需要有仪式感？比如，跑车、豪华桥车、MPV，因为当你开一台性能跑车时会提前将动力数据放在脑海，然后坐在驾驶室遐想推背感的冲击力。一台豪华轿车你会有老板般的仪式感附身，坐进后排，享受舒适豪华感。一台MPV你坐上后会调好最舒服的姿态，平躺在沙发般的座椅上，头等舱般的仪式感，舒适、安静、高档、空间开阔，或许这就是一台好的MPV了。
在12月30日，广汽传祺首款MPV车型GM8在三亚正式上市，如果按照正常的推出时间，它一年前就应该出来的了，但是为了GS8的产能更加健康，它延后了一年，这样它就有了更多的时间完善，也更值得我们用期待的仪式去感受。 新车将推出320T豪华版、320T尊享版、320T尊贵版、320T旗舰版四款车型，官方指导价为17.68-25.98万元。
如今的MPV市场中，虽说战况激烈，但“领军人物”的地位却稳固如山，高端市场有加价三十多万的保姆神车埃尔法，低端市场有销量能围着地球不知道多少圈的宝骏和五菱，中端市场有大哥别克GL8和本田奥德赛、艾力绅，而GM8的直接对手就是别克GL8和奥德赛、艾力绅。
首先我们看看四战士的对比数据，GM8除了车身和轴距略短于GL8外，其余都比另外三者好。
从外形来看，形态风格和埃尔法，别克GL8类似，更厚更宽的视觉感和稳重感，从前脸大中网到大灯都让GM8更加有气派。 前大灯采用了和GS8相同的矩阵式LED，配备日间行车灯，先不说科技感如何，但是这种独具标签化，独特化，让人一眼就能记下来，而且相当有未来感，再加上贯穿式的后尾灯，不得不说传祺玩起灯来也不差啊。 从侧身看，GM8的商务气息的确挺浓的，敦实的身形，简单的线条换取更舒适的空间体验，但是打开侧门后，会让人有一种仪式感上身，我是尊贵的VIP贵宾，我要享受头等舱的感觉。 如果我说这两张就是头等舱式坐椅应该没有人反对吧，软硬适中的坐感，一体式扶手，连体式安全带，可调式软枕，可调式脚托，可平躺式空间，还有按摩功能，以及通风和加热，这些都让我可以很有仪式感的坐在上面，去享受这种VIP式待遇。
有个体验我觉得可以改进一下就完美了，如果这张座椅可以将杯托的设计也连在一起放在旁边，那我要喝水的时候就不用向前弯腰伸手去拿水喝了。
GM8内饰方面，简单大气为主，木纹的格调，10.1英寸显示屏的大气，而且整体的用料配色看着也是相当的舒服，有一点值的赞，中控位置的布局离驾驶员非常近，手放在扶手箱，驾驶员不用挪动身体就可以轻松的操作中控面板上的功能按键。
多媒体系统流畅程度和反应的体验都不错，而且也支持CarPlay，并且GM8和GS8一样也可以用手机软件远程操作车辆的基本功能。
还没有驾驶之前我对GM8的驾驶感就很期待了，广汽传祺延后一年来打造这么一台MPV，它的底盘，它的驾控，是如何？这么大尺寸的车，在城市驾驶会不会很大很笨重很难驾驭？其实不然，它没有让我失望，在低速的时候方向盘的回馈非常非常的轻盈，打方向也是相当的轻松，速度上到50后，方向的阻尼感也在逐步的加重，让你有更加精准的转向，再加上高座姿的座椅，整体的视野也是特别开阔。
除了要把第二排的贵宾座椅做的舒适，还有一点也是非常重要，它决定一台MPV是否足够合格的重要考量，那就是NVH的控制了，在试驾路段中，我的第一感受就是，比奥德赛安静太多太多了，从路噪胎噪来体验都是在奥德赛之上，而且工程师也说了，GM8的NVH水平是已经足于和老大哥GL8抗衡的，从我乘坐的城市道路，高速道路中，后排的舒服程度，车厢的安静程度，是让人真的想好好睡一觉。
不过，如果在减速带和碎石路上最好放慢速度行驶，因为悬挂的调教是会偏硬一点，它不是日产那种软绵绵的感觉，但稍硬的底盘换来的是更好的过弯支撑性，而且它的弹簧的回弹速度是相当的快速，“卟”一下就过了，不会让你很不舒服，还是能感觉到整体悬挂的韧性。
动力总成方面，GM8采用的是2.0T发动机，这个发动机还搭载在GS8身上，同样搭配爱信6AT变速箱，发动机最大马力201Ps，最大扭矩320N·m，整体加速感很平顺没有明显的顿挫感，推动这么大车身，非常轻松，本来这台发动机在GS8身上就得到了太多的验证，除了涡轮有一到两秒的延迟外，整个加速都非常的平顺和直接，刹车的调教前段虚后段有力，目的就是让减速更加的线性和舒适。
用四个字形容GM8我觉得非常合适，那就是“宜家宜商”，它弥补了奥德赛的不足，但不缺奥德赛的家庭氛围，也不缺GL8的商务氛围，整体实力也紧逼着GL8，该有的它都给你配齐了，而且最低的起售价才17.68万元，从整体品质来说这个价位真的不贵，可以说GM8是目前自主品牌中，最有份量也是最拿得出手的一台中高端MPV了，这也是广汽传祺进击中高端MPV市场冲击的一次大胆全新尝试，保持高品质的打造理念，我敢预计在2018年的MPV市场销量榜单上，一定会有GM8的出现。 |
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