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一说到大众的SUV车型，我相信上汽大众的途观一定在国人心中分量不轻，早年间的途观真是美到消费者的心坎里，让人怎么看都喜欢，销量自然更是不必多说。上汽大众无论是途观还是新上市的途昂都卖的火热，反观一汽-大众这边对于SUV车型的规划似乎一直是按兵不动。现在，从概念车的亮相再到量产版的问世，大众T-ROC终于要来了，而且更加重要的是，该款车型未来引入国内后，将由一汽-大众进行国产。至此，一汽-大众迎来旗下首款SUV这事儿总算是成了！ 外观：国内消费者依然喜闻乐见 虽然概念车亮相时技惊四座，觉得大众这次终于玩点不一样的了，然而在量产版出现之后却还是不得不感叹，对于消费者的心理把握以及市场洞察能力，大众确实有着独到眼光。大众T-ROC虽然难称惊艳，但稳重中还是带有一丝小惊喜，让你依然不需要太多考虑就能够接受它，相信这样的设计对于它未来的市场表现绝对会有所助力。 换个角度思考，作为一汽-大众的首款SUV车型，稳中求胜或许比一鸣惊人要意义更大，踏踏实实地迈出第一步才是当务之急。外观深得民意，国产之后还会进行加长处理，再加上大众的这块金字招牌，我个人对于大众T-ROC未来的前景还颇为看好。 内饰：惊喜中掺杂着小遗憾
大众内饰的同质化相比于外观的套娃更令人难以接受，但对于这辆T-ROC来说则完全不存在这个问题，总结一句话就是：除了方向盘，哪里都很有新意！在保证实用性的前提下还能够给人带来一些新鲜感，我觉得这才是一个好的内饰所应该具备的，显然大众T-ROC就是这样。 动力：2.0T动力稳如泰山
目前消息来看，2.0T以及1.4T会是大众T-ROC的主要动力配置，尤其是2.0T发动机，大众的EA888实力毋庸置疑，动力表现以及油耗控制都足以令人满意，一个字：稳！ 市场前景分析：好饭不怕晚
总结
其实无论对于大众T-ROC这辆车，还是对于一汽-大众来说，许多人都觉得来得有些太晚了，但我倒觉得，它却是来的正好！ 汽车不像其它消费产品，没有必要争先恐后，晚来的不一定就没有饭吃。举个简单的例子，当初国内SUV市场的突然火爆是许多人始料未及的。随后，市场中已有的那几款SUV车型就突然沉浸在一片前所未有的蓝海之中，赚的盆满钵满好不痛快。但有市场就一定会推动产品的进步，所以此时许多SUV项目纷纷上马也就不足为奇，一时间百家争鸣。可重要的是，随着产品增多，消费者的选择也开始变得空前广泛。此时，对比竞争的出现无疑打破了原先几家独大的局面，因为在这个时候，哪个车企的产品力更强，更具性价比，那么它在市场竞争中的优势就一定越大。而对于像T-ROC这样姗姗来迟的产品，可以吸取更多市场反馈而做出调整，使产品本身变得更加完善，这样就可以在竞争中后发制人，取得优势地位。 最后，不得不提一句价格这个敏感因素，这其实也是影响未来T-ROC走势的一个关键因素。目前还没有相关价格的信息透露，但根据以往的情况来看，或许应该会比消费者心中预计要略高，毕竟真的很少见到大众打价格战。总的来说，T-ROC的产品力目前来看没有任何问题，而且作为一汽-大众第一款SUV产品，毫不吝惜的推广那更是不必多说，如果价格也能诚意十足的话，那么我相信它的前景一定是光明的。
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