 上汽大众此举算是跟海外车型同步。这台2.0T低功发动机相比现售的1.8T发动机在最大功率上增加6马力，比现售的2.0T高功发动机的220马力低了34马力。至于峰值扭矩，目前还未可知，不过参考进口Tiguan上那台2.0T低功版180马力/320牛·米的数据来看，全新2.0T低功版在扭矩上应该也会高于现款1.8T的300牛·米。 自2018年1月起，途观L 1.8T车型正式停产，取而代之的是与途昂330TSI车型上相同的2.0T低功率版发动机，并且价格保持不变。自动两驱风尚版、330TSI 自动两驱舒适版、330TSI 自动两驱豪华版和330TSI 自动两驱旗舰版均换装了最大功率为186马力的2.0T低功率版发动机。2017年1月18日，大众途观L上市，指导售价22.38-35.98万元。 动力方面，途观L提供1.8T和2.0T两款发动机选择，并使用330TSI和380TSI标识加以区分，提供最大功率分别为 135kW 和162kW，最大扭矩为300N·m和350N·m。2018年1月起生产的途观L 330TSI 自动两驱风尚版、330TSI 自动两驱舒适版、330TSI 自动两驱豪华版和330TSI 自动两驱旗舰版均换装了最大功率为186马力的2.0T低功率版发动机， 途观L1.8T车型自去年上市至今还不到一年时间。对于还没购入途观L的消费者来说，应该是个好消息。但对于已经买了这款1.8T发动机车型的消费者而言，似乎有一点儿不公平，因为价格不变。途观L1.8T车型 未来将由2.0T低功率发动机替代，这款发动机最大马力为186匹，最大扭矩为320牛·米。相比此前的1.8T增加了6马力和20牛·米。 |
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