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中国是世界上在建地铁里程最多的国家。据不完全统计，未来5年世界范围内城市轨道交通的建设80%在中国。国务院新闻办此前发表的《中国交通运输发展》白皮书指出，“十三五”期间，我国要加快300万以上人口城市轨道交通成网，新增城市轨道交通运营里程约3000公里。未来3年，中国城市轨道交通的建设必将掀起新一轮高潮。 据中国城市轨道交通协会信息2018年第1期公开数据显示，截至2017年12月31日，中国大陆地区累计有34座城市建成投运城轨线路5021.7公里。2017年新增石家庄、贵阳、珠海、厦门4座运营城市；新增33条运营线路、868.9公里运营线路长度。 在5021.7公里的城轨交通运营线路长度中，地铁3881.8公里、轻轨233.4公里、单轨98.5公里、市域快轨501.8公里、现代有轨电车243.4公里、磁浮交通58.8公里、APM线4.0公里，分别占总长的77.3%、4.6%、2%、10%、4.8%、1.2%和0.1%。 那么，2017年各个城轨项目建设单位它们又有怎样的成绩？谁又能斩获年度订单王的称号呢？ 根据基建通大数据统计，2017年整年度已发布中国城市轨道交通项目中标的总额超到了5400亿元，涉及省份、直辖市及自治区共24个，中标单位20余家。 以下是6大央企中标城轨交通项目的具体数据：
总额合计约1672亿元（其中，乌鲁木齐3号线一期土建施工01-07标段未公布中标金额/投资额） 向下滑动查看     
总额合计约1670亿元 向下滑动查看    
总额合计约436亿元 向下滑动查看 
总额合计约768亿元 向下滑动查看
总额合计约251亿元
总额合计约228亿元
【PS：以上数据若有遗漏，请于文末留言补充】 订单总额 数据显示，中国中铁及其子公司和中国铁建及其子公司均斩获了超1670亿元的地铁订单，在订单排行榜中名列首次位，中国交建及其子公司则凭借近770亿元的订单额位列第三，订单榜第四名由中国建筑以近440亿元获得，而中国电建和中国中车各拿下了200多亿的项目。 单项大额订单 以中国铁建为牵头人组成的联合体拿下了年度投资总额最大的广州市轨道交通18号线、22号线PPP项目（436.31亿元），不仅如此，投资额243亿元的包头市城市轨道交通1号线及城市轨道交通1号线沿线综合管廊工程PPP项目、208亿元的呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程PPP项目和184亿元的深圳市城市轨道交通16号线工程施工总承包，也均被中国铁建收入囊中。 中国中铁也不甘示弱，拿下3大地铁订单：深圳市城市轨道交通14号线工程施工总承包项目235亿元、成都轨道交通9号线一期工程PPP项目188亿元、包头市城市轨道交通2号线一期工程及城市轨道交通2号线一期沿线综合管廊工程PPP项目126亿元。 中国交建的年度地铁订单则主要来自于海外：320亿元澳大利亚墨尔本地铁PPP项目和146亿元悉尼地铁二期工程，奠定了中交海外市场的地位，同时在国内也拿下了亮眼的一单——172亿元成都轨道交通17号线一期工程PPP项目。 中国建筑在单项大额订单中，只拿下了投资额135亿元的深圳市城市轨道交通13号线工程施工总承包项目，其余的则是些体量较小的项目。 中国电建不遑多让，一举夺得深圳市城市轨道交通12号线工程施工总承包项目，总投资额达176亿元。 而作为全球轨道交通装备供应商之一的中国中车，在2017年斩获了投资额近230亿元的城轨交通项目——台州市域铁路S1线一期PPP项目，实现了新的突破。 中标项目分布 上面说到，2017年公布的城轨项目中标情况，涉及到的省份、直辖市及自治区有20多个，遍布中国的各个区域。而其中哪个区域的项目最多，投资额最大呢？经过统计，广东省一马当先，成为城轨交通领域各大建企竞争的战场，近1260亿元的项目确定了中标单位；除此之外，内蒙古、浙江、江苏、四川、福建、河南等省，也成为了中标项目的主要分布区域。 2018年城轨交通项目走势 自城市轨道交通行业发展以来，一直保持着良好的势头，但2017年四季度开始，由于政策的调整，地铁项目出现了颓势。 按照行业情况，整个轨交的周期差不多是5年，从以往的数据看，2013年至2014年，有大量的高铁以及地铁项目开工，那么按照正常五年推演的逻辑，从2018年开始，无论是高铁，还是地方城际的线路，还有包括在建的地铁项目，它应该是进入一个快速通车的释放的向上周期。 再加上十三五规划中提到的地铁新增运营里程3000公里，为实现这一目标，2018年开始，各个中标项目应该也是进入全面施工的状态，与此同时，规划中部分地铁项目也将进入招投标和施工阶段。 来源：基建通 |
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