洞见社会(Lifeii9)——不一样的观点,不一样的故事,数百万人订阅的微信大号。点击标题下蓝字“洞见社会”免费关注,我们将为您提供有价值、有意思的延伸阅读。 前一阵子,无人驾驶汽车、无人驾驶公交车风靡一时! 当很多人还没反应过来时候,云轨“无人驾驶”又在中国诞生了! 2018年1月10日,一列全自动无人驾驶的比亚迪云轨,满载着来自全国各地的“乘客”从空中徐徐驶过! 这标志着中国首条实现无人驾驶的跨座式单轨线路正式通车运行! 先来看看它的驾驶室吧: (云轨无人驾驶室) 空荡荡的!竟然一个按钮和操纵杆都没有! 是不是太神奇了? 没错,这也是全球首条搭载100%自主知识产权无人驾驶系统的跨座式单轨。 每天清晨,云轨会自动“清醒”,在完成牵引、制动、照明、电池、空调等多项检测之后,自动运行。在完成既定工作后,自动“回家”以及自动“休眠”。 车辆运行时,云轨会进行自我诊断,完成包括全系统的300多项检测。在极端温度条件下,该系统依旧能正常工作,包括零下40℃的低温和80℃的高温挑战。 在电中断的情况下,云轨可自动切换成车载动力电池供电,并在无人驾驶模式下,驱动车辆安全运行至车站。 而且这场无人驾驶发布会就在云轨上举办! 这场发布会的主角是比亚迪和华为。 其中,比亚迪负责了云轨无人驾驶的控制技术及定位技术,而华为的 eLTE 通信技术(即 4.5G 轨道交通无线专网)则为云轨无人驾驶提供了快速、高效的信息输送通道。 两家公司的通力合作让云轨能以更快的速度和更高的质量面世! 早在2011年,比亚迪组建1000多人规模的研发团队,历时5年,累计投入50亿元,打造出拥有100%自主知识产权的跨座式单轨“云轨”。 2017年8月,比亚迪首条云轨在银川投入运行。仅时隔4个多月,银川云轨再次取得突破性进展——可实现全自动无人驾驶。 目前比亚迪云轨的无人驾驶系统已经达到最高等级——全自动无人驾驶,并且还具有安全追踪间隔最小、断电无人驾驶、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测、等多项功能。 更让人惊喜的是:这条云轨无人驾驶还有人脸识别功能!经试验,在乘客通过闸机时,几乎无需停留,即可通过: 这条云轨无人驾驶系统将计划在 2018 年第二季度投入试运营! 太值得期待了! 这条云轨无人驾驶系统有三大亮点:
相信用不了多久,云轨无人驾驶将实现从交通工具向交通平台的跨越! |
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