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对于顺风车，滴滴的定位很好，但是对于车主与乘客的待遇却不同，滴滴非常偏向于乘客，而并非是车主，这让很多乘客拿着滴滴顺风车当成快车甚至专车。滴滴应该让打顺风车的乘客明白，打的是顺风车，而非专车。一分钱一分货，这个道理最明白不过了。
车主对于车是爱护的，对于任何顺路的人，起码是一起回家或者上班，都是有好感的;搭顺风车的人呢，应有的态度应该是更加爱护车主的车，不随便乱摸乱用车里的东西，开空调音响充电等需要经过车主同意，就像做客一样，应有的礼貌是人素质的体现。 这是一笔交易，是需要互相体谅，在友好相处的基础上，产生的需求与供应。双方即使没有交流，起码的礼貌和素质还是要有的。车主一般不会挑剔太多，毕竟没有什么刚提的车就出来拉单子，都是坐过其他人的。
然而对于乘客来说，心态就大不一样了。有的乘客感觉顺风车和快车专车一样，都是为自己服务的，对待车主和爱车表现出极度的享受，这样的乘客不在少数;还有的乘客，认为自己花了钱，这一路上司机该开空调，该准备充电器，该把我送到目的的，一点路都不走，这也是搭顺风车的人普遍的心理;还有的乘客，为了贪图更便宜，找到顺风车，甚至上了高速无法调头的情况下，取消订单，私下说要便宜一点;有的乘客人数不符，想占便宜;有的乘客弄脏了车，洒了水，扔了垃圾，甚至躺在后排座椅上等等情况，这归结于，他们太想让自己这点钱花的值。然而，大部分有素质的乘客，觉得这趟路值是与车主的交流，沟通，共同话题与友好的展示，买的是一路的心情。上面种种素质低下的乘客，恰恰把注意力放在了物质上的享受，就容易产生所谓身份的优越感，这恰恰反映了他们内心更加的丑恶和贫瘠。 当然，也有黑心车主加价或者占便宜什么的，这种概率非常之低，因为开头说过了，车主都是普通有车的人而已。 越来越多的车主不想接顺风车，很大一部分原因是滴滴定价偏低，评分机制偏向乘客，但最大的原因是乘客原因造成的，等人挨罚，绕路，差评，不按时支付，吃东西等困扰车主的问题，如果乘客能多走几步，把车主的车当成朋友的家，越来越多的顺风车会为乘客提供更多选择，反之，只能选择专车和快车了。 |
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