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上海哪个区域房子最有潜力?深度解读上海2035城市总体规划!

 浦江老 2018-01-21

著名房产评论员丁建刚曾抛出一个观点:“在中国,炒房就是炒股。房子,是一个城市的城市股票;在中国,买房子就是买了这个城市的股票。

的确,两者存在很多共性。我们花钱买股票,资金用来帮助公司做大做强,或者我们花钱买房子,资金用来建设城市,只要押对了宝,都会给你带来资产的大幅增值。

而纵观全国,底蕴最深厚、未来最可期的城市非上海莫属!

2018年1月4日(今日)《上海市城市总体规划(2017-2035年)》正式发布!规划明确:18年时间将把中国的上海,努力打造成为卓越的全球城市,令人向往的创新之城、人文之城、生态之城,具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市。

如此明确的宏伟蓝图,及早布局一定是明智之举!

但买房和打股票一样,即使大盘很稳,不同股票的收益也相差甚远。而赚钱最稳,最吸引人的莫过于一家公司首次公开的股票(IPO),也就是原始股。

展开剩余82%

原始股的发掘难度是极大的,初期具备IPO属性的地段往往生涩、不起眼,绝大多数人不能完全发现其价值。等多年后变为成熟市中心,只能花高价,去买那些上市流通股——二手房。

但通过这份上海2035城市总体规划,我们能一窥上海楼市发展的奥秘!

推荐区域一:宝山、川沙

原因:主城区扩容,宝山、川沙地位升级!

上海的城市规划是分能级的,相差一级,规划力度天差地别!

而这个排位顺序正是2035规划中提出的:“主城区—新城—新市镇—乡村”城乡体系。

上海市域城乡体系规划图

粉红色块代表的是主城区的范畴,它就像王者一样环饲整个上海,第一优先级的吸纳上海的资源和精英人口。

传统的主城区只包括外环以内,而在2035规划中,加入了宝山绕城高速以南,浦东川沙,闵行莘庄和虹桥核心区!

以虹桥和莘庄的地位,并入主城并不稀奇。宝山和川沙的并入则是妥妥的战略地位升级。

有主城级别的资源喂饲,未来宝山顾村,上大的地段价值将超过了现今房价更贵的嘉定江桥和南翔。浦东川沙,风头将远远盖过曹路,浦江镇和周浦。

推荐区域二:临港

原因:浦东老末临港逆袭,房价直逼张江!

在传统地段研判中,浦东的地段价值是以陆家嘴为原点的距离来衡量的。因此远在天边的临港成了浦东的老末。

但是,2035上海城市规划的发布,将把这种研判标准击的粉碎。

第一,临港地位升级成第二档新城级别。

我们仔细看这张城乡体系图,偌大的浦东,只有一个新城点,恰恰落在临港滴水湖!

规划能级上,临港已经超过了惠南、祝桥甚至周浦!资源的倾斜,将使得临港的居住空间打造的更快更完善。

第二,临港定位国家级科学中心。

上海市域科技创新布局规划图

“宁要浦西一片瓦,不要浦东一套房”这样的地段歧视虽然成为历史,但你要让浦西老上海人搬去浦东甚至南汇,他是极不情愿的。

说浦东房价是新上海人撑起来的,有一定的道理。而新上海人的很大一部分占比是产业人口。他们收入高、拒绝老地段观念,他们在哪里集聚,哪里的房价就有上升空间,尤其是在底蕴薄弱的浦东。

而纵观整个浦东,只有三个地方被上海2035总体规划列为了国家科学中心+创新功能集聚区。其中浦东机场不适合居住,张江规划较早,初期也没有完善的居住区规划。

而临港从规划初始就一直是产城融合的概念,滴水湖沿岸生态居住区的房价超过惠南、祝桥板上钉钉,凭借生态和海滨资源,未来和张江一争高下也不无可能。

推荐区域三:宝山闵行滨江

原因:滨江成发展主轴,宝山闵行滨江鸡犬升天!

2035上海总体规划对主城区是有细分概念的,即“一主、两轴、四翼”

主城区=中心城区+主城片区(宝山、虹桥、闵行、川沙)

一主:中心城区,外环线区域以内,范围面积约663平方公里,规划常住人口规模约1100万。

四翼:宝山、虹桥、闵行、川沙四个主城片区

以上两个还是地位的划分,跟此前的传统观念一致,不存在变数。

重要的是空间发展方向,两轴的确立。

两轴:指的是黄浦江竖轴+延安路-世纪大道横轴两条发展轴

滨江沿岸住宅一直是上海最贵的一类,因为滨江资源是不可复制的稀缺历史人文景观。

也正因为不可复制,上海政府总是担心做的不够好,而上海2035总体规划中不仅确立了黄浦江竖轴发展方向,并且将宝山吴淞口以下滨江土地和闵行滨江土地全部并入主城区!

毋庸置疑,宝山的滨江淞南板块和闵行江川紫竹将是未来外环发展的重中之重!

推荐区域四:太仓

原因:三廊交汇,环上海太仓封王!

在2035上海总体规划中指出,上海融入长三角的发展战略是:环上海“多廊、多核、多圈”

多核和多圈并无大的新意,长三角核心城市实力都很强,联动上海并不见得能有多大提升。多圈的概念也是交通铺成后水到渠成的事情。重点是多廊,或者说多廊经过的环上海城市。

上海和近沪地区综合交通协调图

沪宁廊道的昆山、沪杭廊道的嘉兴、沪湖廊道的湖州,在交通铺设和产业转移的进程中都能有提升。

而提升最大的当属太仓,太仓扼守沪江廊道(南)、沪江廊道(北)、沪通廊道上海出口。

尤其是全新的上海东站,就是想盘活浦东沿海自贸区和北上海港口活力,其中太仓正是上海东站沪通地铁出上海的第一站!

未来18年,太仓很可能领衔环上海!

上海这座兼容并包的城市是祖国的骄傲,期待2035规划蓝图的践行,也期待18年后上海的美丽模样。

希望详细了解上海2035城市规划的朋友,可以

如果有什么话想对上海诉说,欢迎在下方留言。

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